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  1. #11
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    y en caso de cambiar de gasolina ¿que agujas abria que tocar?; todas o solo la de altas.
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  2. #12
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    Cita Iniciado por adrirod_19
    y en caso de cambiar de gasolina ¿que agujas abria que tocar?; todas o solo la de altas.
    Hola! Tendrías que recarburar, o normalmente eso es lo que se debe hacer.

    Además eso lo verás en cuanto arranques el coche y le pongas a rodar.

    Un saludo.
    Miguel Fernández - VBC Racing Spain - Spec-R Team Spain
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  3. #13
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    Cita Iniciado por adrirod_19
    y en caso de cambiar de gasolina ¿que agujas abria que tocar?; todas o solo la de altas.
    Para carburar yo sigo el sigiente procedimiento:
    1º la de altas haciuendo unas rectas a fondo y vigilando no pasarme de temperatura
    2º la de bajas consiguiendo la mejor salida posible desde parado
    3º ralenti lo mas bajo posible pero sin que se cale(si no esta estable comprueba que la de bajas no este muy cerrada, que el deposito este estanco y que los tubos de silicona no eten dañados.

    Saludos
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  4. #14
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    Hola.
    Voy ha haceros caso y cambiar a alavesa.
    Aprovechando vuestra experiencia, ¿Que tipo de gasofa?. Es para un Acme conquistador, 1/10 con motor 18. Es un 4x4 de todo terreno....

  5. #15
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    pa un 18 pos xo creo que con 16% xega no?yo tengo un 15 pero esque ya 20 o 25 no sera mucho?
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