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  1. #41
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    seguro que no vas mas por alli. Yo ahora voy a ver si me lo compro y si dios quiere y no rompo nada pues voy comprandole las opciones del pro. Saludos y de donde eres tu?

  2. #42
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    Te aseguro que ya no mas. Ahora tengo que encontrar un sitio para correr mientras espero para hacerme socio de algún circuito. Y este coche con opciones del pro debe ser la caña. De Madrid.
    Saludos!

  3. #43
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    Pues ya ves. Pero por madrid hay varios circuitos no? Seguro que alli te ayudan y todo eso. Saludos y que ganas tengo de poder pillarmelo joder.....

  4. #44
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    Si, el mas cerquita del de Cartt. También me han hablado del de boadilla que encima es gratis.

    No me extraña. Cuando te has decidido y ya por un coche no puedes esperar a tenerlo!

  5. #45
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    Es que el TT macho a mi me gusta mucho.

  6. #46
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    Cita Iniciado por sgbmad
    ...Todavía sigo limpiándolo :D
    Saludos.
    Con aire a presion lo hubieses dejado como nuevo en un minuto.

    Saludos
    Traxxas Revo
    Monty 221 Ti Disc
    Mondraker Dualen Z1 Fr
    Sherco 2.9

  7. #47
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    Yo siempre he pensado que es mas divertido por los saltos y derrapes, además personalmente creo que es mas sencillo que pista. En coches 1:1 la cosa cambia :D

  8. #48
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    A tb me parece mas divertido el TT y lo que dice detroy es lo mejor si tienes compresor y eso pues vas y le das con el aire y en un plis plas nuevetico. Saludos

  9. #49
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    Cita Iniciado por Destroy88
    Cita Iniciado por sgbmad
    ...Todavía sigo limpiándolo :D
    Saludos.
    Con aire a presion lo hubieses dejado como nuevo en un minuto.

    Saludos
    Con aire (de mis pulmones), una brocha y sacudiéndolo, pero ya casi está listo. Acabo de limpiar el filtro del aire con fairy y estoy esperando a que se seque para echarle el par de gotitas de aceite nuevo.

    Saludos.

  10. #50
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    Aunque estoy pensando en llevármelo al trabajo. Allí tenemos unas 20 pistolas de aire para los tornos...

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