Mirad he visto esto en el manual no se si es lo k me pasara a mi haber k opinais:
Esto es en la aguja de altas

AVISO: Cerrar mucho esta aguja significa crear una mezcla pobre, por tanto, más alto será el número máximo de RPM, ya que en la mezcla hay mucha cantidad de aire y poca de combustible. Esto da más potencia, aceleración, y más rapidez de respuesta, pero tiene la grave consecuencia de sobrecalentamiento, ya que apenas le entran agentes lubricantes (que lleva el propio carburante). Si esto ocurre constantemente, la cabeza del cilindro y laterales de la camisa se empezaran a quemar.

Pero yo la habia abierto ya una vuelta de como me venia y ta sueltecita no dura y otra
cosa k salga acelerao el coxe na mas encenderlo puede ser del ralenti?¿ si es asi tendria k desenroscar, esk me da mazo miedo encenderlo xk nada mas ponerlo da un gran aceleron, bueno aver k me decis. Gracias.