que es mejor?
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  1. #11
    COLABORADOR Avatar de Rafitaaar
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    No, yo diría que es bastante menor. De vez en cuando hay que vigilar el estado de la bujía, limpiarlo bien. Más o menos el manteniemiento que pueda tener un motor de dos tiempos normal.

    A mi me parece más sencillo y barato de mentener, pero de reglajes andan igual claro.
    Associated B5, Associated B6

  2. #12
    COLABORADOR Avatar de Rafitaaar
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    Claro, el desembolso inicial de un gran escala es muchísimo mayor que el de una escala menor. Pero a la larga...larga, larga, sale más barato de mantener un gran escala.
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  3. #13
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    ok gracias

  4. #14
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    Cita Iniciado por gibson
    yo lo digo porque e visto coches que tienen estos motores
    Creo que ha habido una confusion con lo de "motor de motosierra" y no me habeis entendido creo, me referia a que los motores de las motosierras y de los coches 1/5 sean de la misma cilindrada no implica que sean compatibles.

    Rafitaar tu post y el mio lohemos puesto casi al mismo tiempo, si te das cuenta

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