Se calienta mucho ts-4n pro v2
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  1. #11
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    Esa carburación está totalmente descompensada, hay que carburar desde cero y medir con un termómetro, poniendo bujía fría, por supuesto.
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  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #12
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    a que te refieres con carburar desde cero? Te puedes explicar por favor? Me he leido el manual y no he visto nada de carburar desde cero....

    Gracias!!

  4. #13
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    Es muy sencillo, cierra las agujas y las abres, la Alta 3 vueltas, la baja 2 y comienzas a carburar de nuevo.
    Es carburar el motor de nuevo, puesto que está descompensado.
    Saludos.
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  5. #14
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  6. #15
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    un up aqui?? esto no es el foro de ventas...

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #16
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    revisa haber si tiene compresion no valla a ser k lo ayas recalentado varias veces y se te aya bajado de compresion

    un saludo
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  9. #17
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    de gasolina le pones 16% de nitrometano o menos?

  10. #18
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    Gasolina le pongo 10%. Con estos dias que ha hecho no he podido probar nada, cuando tenga un rato lo volvere a carburar a ver si es por eso.. sino, tirare por la rama de rodamientos y embrague (espero que no tenga que llegar a esa rama.. )

    Saludos y gracias.

  11. #19
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    yo creo, al reves de lo que dicen algunos que tienes la baja muy cerrada, por eso se calienta mucho sin darle gas y cuando abres el alta se ahoga
    Team Magic G4 Le Mans.

  12. #20
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    Has dado en el clavo!!

    No he podido entrar antes.. pero gracias a tod@s... Hice caso de los consejos y he vuelto a carburarlo, bueno realmente lo que he tocado es la de baja, y voila!!! va como la seda.. por eso digo que has dado en el clavo... porque era la aguja de bajas.

    Gracias a tod@s por el interes y ayuda prestados!!!

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