Aguja de altas, aguja de bajas y ralenti?
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  1. #1
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    Aguja de altas, aguja de bajas y ralenti?

    Veamos tengo un cacao tremendo con estos terminos....Aun no tengo mi coche y puede que eso sea parte del problema pero vamos seguro que aun asi me podeis sacar de mi duda...Todos los coches tienen una aguja de altas otra de bajas y encima ralenti? o ese ralenti se refiere al del mando?existe en el coche otro ralenti aparte del que está en el mando? puede que la aguja de bajas y ralenti se use como sinonimos en algunos casos?
    Muchas veces he leido, incluso el vendedor me dijo que el "ralenti en el caso del vendedor" y "aguja de altas (creo) en el caso de foros" hay que tener como unas 2 vueltas y media abierto...Podriais aclararme esto? se que mil veces abreis explicado asi pero me he leido muchos post de aqui creedme y si alguna que otra duda he aclarado pero creo que han sido mas las que ma han surgido despues de leer los post que las que he despachado...Gracias.
    Felicidades a los creadores y colaboradores de esta web porque es la salvacion xD.
    PD:Sin parrafada...

  2. #2
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    Aunque seguramente esto sea una tonteria me ayudaria mucho que me aclaraseis las ideas
    gracias
    Cooming Soon... :0
    :>

  3. #3
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    mmm... me parece que estas un poco liado... el mando como tu dices no tiene ningun ralenti, tiene acelerador, freno, volante, reglajes de servos, etc... no todos tienen alta, baja y ralenti, pero bajas y ralenti no es lo mismo. El reglaje de fabrica de cada motor es distinto, y si empiezas en el mundillo, lo mejor es que segun te llegue cojas el motor y aprietes hasta el fondo los tornillos de reglajes contando las vueltas y apuntandolas para poder tener a que recurrir en caso de cagarla.
    Mugen Mrx4
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  4. #4
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    uhm..Ok , Gracias, algo se va aclarando pero si no todos los coches tienen las 3 cosas cual es la que puede que no traiga? la de bajas?
    Cooming Soon... :0
    :>

  5. #5
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    :[
    Cooming Soon... :0
    :>

  6. FACTORHOBBY rovan baja coche
  7. #6
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    la de bajas
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  8. #7
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    y en la emisora si que hay un trim para regular el relenti y subirlo si quieres lo que pasa es que lo tienes que regular desde el carburador el de la emisoras es para ajustar un poco nada mas este ajuste actua sobre el serbo no sobre el torillo del carburador
    loco por el rc
    blade rx1 style
    crono : MRS 1
    motor: GRP TUNED
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    KO PROPO helios x 10 spektrum
    lancia stratos
    CIRCUIT0 CERDANYOLA
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  9. #8
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    oka gracias a todos.
    No hay mas preguntas xD
    El mejor vicio el rc
    Cooming Soon... :0
    :>

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