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  1. #1
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    ¿Q funcion tiene el one-way delantero?

    Seguro q a mas de un novatillo se nos ha planteado esa duda. si alguien puede explicar claramente su funcion, ventajas, e inconvenientes (precio y d+) se lo agradeceria.

    lo q si he oido es q con el diferencial one-way delantero al frenar solo frenan las ruedas traseras, si es asi ¿no se pierde mucho tiempo al tener q frenar en el doble de distancia?
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    hace que las ruedas no vallan hacia atras para el ts4n me han dicho que mejor no le ponga el one way
    Álvaro Mardones cantera

  4. #3
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    alguien lo puede explicar mejor?? se q cuando mueves las ruedas cn la mano las 2 giran en el mismo sentido. pero podeis decirme q cambia en el coche en cuanto a comportamiento en pista? y porque no es recomendable ponerselo al ts4? (el kyosho FW05 de iniciacion lo lleva de serie)
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  5. #4
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    hace que las ruedas giren libres cuando dejas de dar gas, o sea que no transmiten su movimiento a la transmision del coche, el efecto que produce es el mismo que el piñon de una bicicleta.
    ten en cuenta que el eje delatero esta unido al trasero por la propia transmision y al curvar el eje delantrero traza una curva diferente al trasero, asi se evita que uno arrastre al otro.
    se consigue que al no "retener" las ruedas delanteras al dejar de dar gas entren mejor en curva, por contra no tienes freno con esas ruedas, solo con las traseras asiq ue creo que esto se utiliza solo para circuitos muy rapidos con curvas amplias y pocas frenadas.
    si me equivoco que vengan los supertacañones y corrijan!

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