Es normal arrancar al noveno o decimo tiron??
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  1. #1
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    Es normal arrancar al noveno o decimo tiron??

    Sigo todos los procedimientos, soplo para llevar gasofa al carburador, tapo el escape, doy 3 o 4 tirones, pongo el chispo, y empiezo a tirar, pero el coche no me arranca a la primera.

    Necesito unos 9 o 10 tirones o mas para arrancarlo.

    Es normal q al principio se tarde tanto en arrancarlo??

    O deberia arrancar a la primera??

  2. #2
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    Si, es normal. Piensa que cuando se arranca un motor en una mesa arrancadora puede llegar a girar muchas veces hasta que arranque.
    Ultra MBX TEC Combo
    Caster ZX-1 Pro

    Force España .21 -> [color=green]Funciona![/color]
    Picco P3-R
    Sirio Kanai Evo II :( RIP

    Cada vez que confundes densidad con viscosidad, Dios hace gripar un motor.

  3. #3
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    ademas date cuenta que con estas temperaturas la bujia y el motor se ponen finos...a mi tambien me ocurre,pero luego va como la sedasuerte
    Emilio Hidalgo
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  4. #4
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    Hombre yo creo que si que es bastante normal.
    Saludos
    Jose
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  5. #5
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    Mas de uno firmaria ahora mismo por arrancar su coche al 10º tiron...

    Saludos

  6. #6
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    pues el mio en caliente siempre a la 1era!!! siempre! en frio, 3 o 4 tirones...

  7. #7
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    3 o 4??? QUE SUERTE!!! a veces he tenido que parar a descansar pq el brazo no sabia si era mio o de otro

  8. #8
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    Mira yo tengo una herida en la mano izquierda en un dedo por el jodido arrancador!!!

    Os lo prometo, pasa el tiempo y se cierra, y cuando vuelvo......

    2, 3, o 10 veces!!!!!!! madre mia que lujazo!!!

    Salu2

  9. #9
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    Pues alrededor de 10-15 tirones en mi caso.
    1/10 touring elec.: 3Racing Sakura XI + XERUN 120A + Spektrum DX-3
    Slot: 120 coches + c. casero 35 m/cuerda.

  10. #10
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    yo cuando tenia el tirador me arrancaba a la primera pero cuando estaba caliente no habia dios quien lo arrancara hasta que estaba completamente a temperatura ambiente ahora con la mesa se arranca en un plis.
    TEAM POLE POSITION
    Coches: Bycmo Old School / AE RC8 Rally y TT
    Motores: Jet 21 Spec 3 / Cipolla Vampire / Novarossi N21BF/ P5

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