Problemilla despues de arreglar
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  1. #1
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    Problemilla despues de arreglar

    Buenas!!!
    hoy me han cambiado la corna de mi fw05t porque la semana pasada me la cargue,he dado un par de vueltas y de puta madre como un tirito iba...
    pero despues de esto de una horita,se me quedo en el sitio aceleraba y no caminaba,lo empujaba en el piso y estaba trancado no iba pa lante ni pa tras empujandolo,despues como que se desbloqueo un poco,pero no iba pa tras.los tornillos de la bancada me asegure que estuvieran fuertes.
    a que puede ser debido???
    gracias de antemano

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    no se te meteria una piedrecita entre un diente y otro de la corona? ami me pasa amenudo porque no ando en sitios apropiados
    Álvaro Mardones cantera

  4. #3
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    jajja esto es 1 plaguita se;oressss si es llo que creo que es es lo que nos pasaa a casi todo el mundo con el fw fallo en el one way llevalo a la tienda donde lo compraste ellos te aconsejaran
    Coche: kyosho vone rrr
    Motor en proceso de compra
    Cambio: 2 velocidades
    Carroceria: thunter tiger opel astra bmw kyosho honda stilo porsche :D
    Nombre: javier m artin
    Coche en venta!!!: fw-05 t
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/post-762329.html[/url]

  5. #4
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    y que es lo que pasa????con eso del one way??
    podria arreglralo yo o es mu complicado,hay veces que si lo acelero demasiado pierde transmision se debe a eso tambien???

  6. #5
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    Eso eso expicar en q consiste el problema y cual es la solucion :?: :?: :?:

  7. #6
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    Hola! Tengo que decir que yo no he tenido ningún problema de one-way y he comprobado si puede patinar pero nada. Va perfecto. Si le mantienes limpio no tiene que dar problemas. Ahora tengo que engrasarlo porque no lo había hecho desde que compré el coche y al desmontarlo para su limieza quité el rodamiento y estaba limpio, pero se fué algo de aceite.

    Un saludo
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  8. #7
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    pero podeis explicar mejor este tema, y que hacer para que no patine???
    es que como lo acelere mucho se queda sin transmision y tengo que frenarlo a tope pa que vuelva a coger

  9. #8
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    Hola! Pues eso, límpialo bien y lo engrasas con lubricante para one-way de serpent.

    Si el rodamiento estuviese estropeado pues tendrás que comprar uno.

    Desmóntalo y verificas las agujas y que no haga ruido al girar. Si hace ruido o no gira bien eso es que está estropeado.

    Un saludo
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