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  1. #1
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    distancia piñon de ataque

    Muy buenas necesito saber como regulo bien el atake de la campana del embrage con el piñon q trasmite el movimiento a los diferenciales, no se si se me entiende, osea desde el motor a la trasmision del coche, me parecio leer algo de una hoja de papel o algo asi.
    GraciaS

  2. #2
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    si, al pasar el papel entre los dientes de las coronas se debe quedar marcado pero ni que lo rompa ni ke no se note

  3. #3
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    El papel pasalo doblado, ya que sino quedan muy juntos los dientes.

    Saludos
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  4. #4
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    Aqui habia una imagen pero lo siento el enlace ya no existe.

  5. #5
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    Re: distancia piñon de ataque

    Cita Iniciado por gandulio
    Muy buenas necesito saber como regulo bien el atake de la campana del embrage con el piñon q trasmite el movimiento a los diferenciales, no se si se me entiende, osea desde el motor a la trasmision del coche, me parecio leer algo de una hoja de papel o algo asi.
    GraciaS
    Hola! Otra forma de ver si el ataque está bien hecho es a ojo. Tiene que estar dentro más de la mitad, pero menos de la totalidad. El ruido y la resistencia que notes al girar delatarán un apriete demasiado fuerte.
    Lo del papel es muy relativo. Coje el truco por tí mismo. Yo dejo una tira de papel de 80gr/m2 metida entre el piñón y la corona, después lo aproximo y presiono el motor contra las coronas a la vez que atornillo. Pero a mí el mejor método está en escuchar los engranajes y otro es sujetar la corona presionando con un dedo y con la otra mano girar el grupo de piñones a un lado y a otro para comprobar la holgura que existe. Si tiene muy muy muy poca holgura y no te cuesta apenas mover las ruedas, es que está muy cerca. Ve haciendo pruebas porque es el mejor método y créate el tuyo propio.

    Un saludo
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    Gracias, creo q pondre una hoja doblada y a ver como keda visualmente

  8. #7
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    Lo ideal es hacerlo a ojo (aunque parezca mentira) pero el folio no suele fallar.

    Saludos
    Traxxas Revo
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