GRADOS QUE HAY QUE HAY QUE DAR A LA DIRECCION
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  1. #1
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    GRADOS QUE HAY QUE HAY QUE DAR A LA DIRECCION

    HOLA A TODOS ME GUSTARIA SABER CUAL ES EL GRADO QUE HAY QUE DARLE A LA DIRECCION PARA QUE ESTE BIEN. SI ME PODEIS MANDAR LA PLANTILLA DE ESOS GRADOS

  2. #2
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    te refieres a los grados que deve girar?? yo lo tengo para que gire el maximo ya si quieres que gire menos limita el recorrido del servo desde la emisora

    saludos
    Touring 1/10

    Coche 1: Thunder Tiger TS4N Pro V2
    Motor 1: Thunder Tiger Pro .15 BXS

    Coche 2: Bycmo 1/10
    Motor 2: Leo .15

    Gasolina: Alaba Glow Power 16%

  3. #3
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    no son los grados de convergencia y divergencia

  4. #4
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    todo depende del circuito y la dureza de la suspensión

  5. #5
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    entre 1 y 3 grados de divergencia delante y entre 0 y 2 grados de convergencia detrás,eso es lo más normal

  6. #6
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    Re: GRADOS QUE HAY QUE HAY QUE DAR A LA DIRECCION

    Cita Iniciado por endeve
    HOLA A TODOS ME GUSTARIA SABER CUAL ES EL GRADO QUE HAY QUE DARLE A LA DIRECCION PARA QUE ESTE BIEN. SI ME PODEIS MANDAR LA PLANTILLA DE ESOS GRADOS
    Y SI HAY ALGUNA PLANTILLA DE ELLO

  7. #7
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    Endeve calmate un poco, que tanta negrita y mayusculas...

    Usa la busqueda :wink:

    Saludos
    Traxxas Revo
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  8. #8
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    http://img150.imageshack.us/my.php?image=img04277qc.jpg. Gracias por los consejos pero es que estoy muy cansado y cabreado por que no logro que el coche vaya recto

  9. #9
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    Eso puede ser por unas cuantas cosas, aparte del alineamiento de la dirección
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  10. #10
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    Cita Iniciado por seleon
    entre 1 y 3 grados de divergencia delante y entre 0 y 2 grados de convergencia detrás,eso es lo más normal
    no creeis q deberiais preguntar antes para q coche son esos grados de convergencias?

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