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  1. #1
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    giro a la derecha y pega acelerón

    Cuando el servo de la dirección recibe la orden de girar a la derecha gira, pero al soltar para volver a ponerse recto el servo de acelerar pega un tirón. Es como si hiciera interferencia y me gustaria arreglarlo yo (si pudiera ser, claro)
    Gracias amigos

  2. #2
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    Revisa que los cables esten bien, que no este pelados, que haya una buena conexion.
    Revisa los servos, que no les haya entrado humedad.
    Tener las baterias bien cargadas, tanto de la emisora como del receptor
    No cortes la cuerda, si puedes deshacer el nudo

  3. #3
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    No veo la relación con los servos, pero bueno... Me suena a que tiene más que ver con el receptor y/o laspilas
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  4. #4
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    Cita Iniciado por kristunerillo
    comprate unos servos nuevos y ya esta problema solucionado yo c ond los vendes baratos
    si..una solucion muy recomendable......y ademas vender algo que segun tu esta roto no?, ya nos veremos por el foro de compra-venta algun dia.
    Desde luego contestamos sin saber ni lo que decimos.....y si no esta bien carburado que hace? se compra un motor nuevo? JAJAJAJAJJA joder si es que me da la risa....JAJAJAJAJ

    mira lo que te dicen, cableado, interferencias, cambia el reptor de sitio si puedes y pruebas, ah! y al de arriba ni caso.

  5. #5
    Miembro Senior Avatar de pietro
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    Cita Iniciado por albertobdq
    No veo la relación con los servos, pero bueno... Me suena a que tiene más que ver con el receptor y/o laspilas
    Como bien sabes, un cable pelado o malas conexiones te pueden llevar a un monton de problemas.
    Mi respuesta ha sido, para ir quitando posiblidades.Ya sabes que en este muno hay meigas..... 8O
    No cortes la cuerda, si puedes deshacer el nudo

  6. #6
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    pietro, creo que alberto no lo decia por tu respuesta precisamente si no por la mas inteligente de todas las que hay hasta el momento....

  7. #7
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    kristunerillo :
    Mas vale leas y apliques lo que en estos enlaces se dice:
    http://www.cochesrc.com/foros/ftopic71082.html ,
    http://www.cochesrc.com/foros/viewtopic.php?t=2038 te vendran bien porque me he dado cuenta que en otro post haces preguntas que no vienen a cuento y ya que te pones a decir cosas sin pensar demasiado te lo digo aqui.

    Al resto solo decirle que me disculpen pero es que no hay quien entienda últimamente muchas respuestas que se dan y otras tantas preguntas que se formulan y no me refiero a la de este mismo post.

  8. #8
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    Sastamente prietro, me refería a que era poco probable que el problema estuviera en los servos en sí mismos, no en los cables y conexiones. No me he explicado correctamente.


    Estoy de acuerdo contigo isaa
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