Duda de un novato
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  1. #1
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    >ZamorA<
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    me pasa lo mismo que ati, lñe das al gatillo de la emisora para frenar de golpe y se me para, bueno se me paraba ya que mi motor force españa se jodio y el viernes tendre ya el motor nuevo.Pero no te se decir como hacer para frenar, no tengo ni dea.Que alguien nos lo explique.

  2. #2
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    Puede ser que el recorrido del servo, cuando frenas tapona la entrada de aire y se te para.
    Mira a ver si esto te ocurre, si no te ocurre cierra un poco más el ralentí
    Saludos

  3. #3
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    lo que tendras es el ralenti bajo, por eso al frenar cierras el barrilete y se apaga el motor. quita el filtro de aire y mira que cuando se cierra el barrilete se quede un orificio de 0,5mm y comprueba que al frenar no se cierra mas. un saludo
    ¿Qué es la velocidad sin control? DIVERSION!!!!

    Coche 1º: STS PRO 10 con motor sirio T3 STI.
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  4. #4
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    el agujero que tiene que haber en el barrilete es mas o menos de 1 mm,por lo tanto subele el ralentí.
    salidos.

  5. #5
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    Vale tio felicidades lo has conseguio a ver si se te da todo tan bien
    Salu222
    -No me gusta lo fácil pues lo fácil lo hace cualquiera
    -Agotáis la fe ya queda poca, medio mundo es adicto al café y el otro medio a la...

  6. FACTORHOBBY rovan baja coche
  7. #6
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    No estoy muy puesto en motores 21 pero creo que si, que llevan la camara de combustion mas grande y pueden usar del 25%, de todas formas en el foro de tt te lo diran mas seguro cuando cambies de nitro tendras que carburar por que al tener menos aceite se calentara mas. me alegro que ya lo tengas todo perfecto.
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  8. #7
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    Xayerbe ke le hicistes al carburador para ke no se te pare al acelerar, ke es lo ke me está pasando a mi.
    Saludos :D
    Hyper 8 rtr
    con todo de serie de momento...

  9. #8
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    Nose creo que eso tiene pinta de ir gordo asi que bajale un poco las altas.
    Salu222
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