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  1. #1
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    Duda sobre lso amortiguadores y alguna cosa más...

    Los amotiguadores de un Bycmo 1:10 hay qeu lubricarlos??

    El tema de las coronas como va?a cuantos mas dientes o menso te da un tipo de potencia el coche no? me lo podeis explciar mejor por favor?

    y el tema de los nuematicos...en mi coche estan montados unos de goma con dibujo, estos son para correr en asfalto o para dar una vuelta por tierra tipo rally?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Pues por arriba van como a rosca y se le echa silicona de aceite
    [b]A mi las chicas no pueden abrazarme mucho rato porque solo les pago una hora.[/b]

    Chuck Norris perdio la virginidad antes que su padre

  4. #3
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    Cita Iniciado por jasier
    Pues por arriba van como a rosca y se le echa silicona de aceite
    Silicona de aceite? ... ok ok, pues a ver si el qeu me ha vendido el cohe me da todo lo qeu me tiene que dar que me lo da en un ratillo je

    Otra cosa: qeu son los diferenciales? y se les hecha algun lubricante ahi tambien no?

  5. #4
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    Si para la dureza se les echa silicon da aceite tmb pero no tiene por que dartelo ya que se compran aparte
    [b]A mi las chicas no pueden abrazarme mucho rato porque solo les pago una hora.[/b]

    Chuck Norris perdio la virginidad antes que su padre

  6. #5
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    Cita Iniciado por jasier
    Si para la dureza se les echa silicon da aceite tmb pero no tiene por que dartelo ya que se compran aparte
    Ok tio... ^^
    Me puedes responder a las preguntas sobre lso neumaticos y sobre los diferenciales y las coronas?

    Gracias!

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    Pues lo de las coronos no se ¿que coche es?

    Los neumaticos de goma con dicujo suelen se para lluvia o los que montan de serie pero son a consejable unos neumaticos de espuma
    [b]A mi las chicas no pueden abrazarme mucho rato porque solo les pago una hora.[/b]

    Chuck Norris perdio la virginidad antes que su padre

  9. #7
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    Cita Iniciado por jasier
    Pues lo de las coronos no se ¿que coche es?

    Los neumaticos de goma con dicujo suelen se para lluvia o los que montan de serie pero son a consejable unos neumaticos de espuma
    Si, son los de serie estos neumaticos...ves bien la opcion de agstarlos y una vez gastados ponerle unos de espuma?

    El coche es un Bycmo concretamente, ME PARECE que es el de la coleccion de Altaya...

  10. #8
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    Lo de los diferenciales no se qe quieres qe te explique
    Transmiten la fuera del motor a las ruedas y se le echa aceite de silicon de diferentes densidades para que sea de mas durez para la traccion o menos dureza para que tenga menos traccion y tambien para engrasar
    [b]A mi las chicas no pueden abrazarme mucho rato porque solo les pago una hora.[/b]

    Chuck Norris perdio la virginidad antes que su padre

  11. #9
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    Pues si exprimelos todo lo que puedas
    [b]A mi las chicas no pueden abrazarme mucho rato porque solo les pago una hora.[/b]

    Chuck Norris perdio la virginidad antes que su padre

  12. #10
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    Cita Iniciado por jasier
    Lo de los diferenciales no se qe quieres qe te explique
    Transmiten la fuera del motor a las ruedas y se le echa aceite de silicon de diferentes densidades para que sea de mas durez para la traccion o menos dureza para que tenga menos traccion y tambien para engrasar
    O sea, qeu la misma silicona que a los amortiguadores tengo qeu echarle a los diferenciales no? y puede ser que sean como unos palitos negros ?

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