kyosho pureten alpha 3.
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  1. #1
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    kyosho pureten alpha 3.

    Hola me an regalado este coche esta bien pero que os parece para iniciacion.
    Otra cosa,se calienta mucho con la carroceria y me gustaria que me aconsejarais como hacerle los agujeros de ventilacion,gracias y un saludo a todos que sois de mcha ayuda.

  2. #2
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    como iniciacion esta bien, y en cuanto a la refrigeracion... los agujeros hazselos en el frontal de la carroceria y en la parte posterior para que haya un sistema de admision y de expulsion lineal. si lo quieres dejar mas tuning le puedes fabricar las tomas de entrada en el capo o disimular en el parabrisas delantero.
    *****MY GARAGE*****
    lama v3
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    mini-t pasado a pro - brushless 8000!!!!!!!

    en busca de heli 4ch

  3. #3
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    ok gracias.Me hablaron mal del coche y lo cierto es que va de maravilla corre suficiente para un principiante y para disfrutar en este mundillo esta bien.Si puedes aconsejarme algun tipo de mejoras te lo agradezco.
    Un saludo a todos porque para los principiantes en este mundillo sois de una gran alluda...
    Alex dede Outes (A Coruña)
    Un saludo a todos colegas
    sois buena gente.

  4. #4
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    Yo cuando me compre mi coche de iniciacion, tuve el fallo de opcionarlo, y al final seguía teniendo lo mismo, pero con menos dinero. Solo comprate lo que rompas y un termometro, para comprobar la temperatura del motor.

    Si te animas a mejorarlo, lo primero que se suele cambiar es la emisora, por una con mas ajustes y luego los amortiguadores de serie, por unos regulables.

  5. #5
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    ok gracias el termometro lla lo compre,el problema es que tampoco se cual es la temperatura idonea de funcionamiento.Antes con la carroceria sin ventilacion se calentaba mucho pero ahora creo que esta bien despues de died o quince minutos rodando anda por los 100cº supongo que esta bien.Un saludo a todos y gracias...
    Alex dede Outes (A Coruña)
    Un saludo a todos colegas
    sois buena gente.

  6. #6
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    100º es una buena temperatura, si no lo pasa de ahi te durara el motor. comprueba la temperatura despues de poner el motor a tope de revoluciones a ver si esta a 100º.
    Crono RS03
    Novarossi RX221R, Rex 350 race M.Rossi
    Sanwa M11 DSSS 2,4Ghz

  7. #7

  8. #8
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    fail safe

    Que es un fail safe,y si cuesta mucho porque esto de comprar cosillas me esta saliendo un poco caro,aun que lo cierto es que para estar bien tiene que ser

  9. #9

  10. #10
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    ok gracias.Perdonen ustedes el que no sabe es como el que no ve je
    Alex dede Outes (A Coruña)
    Un saludo a todos colegas
    sois buena gente.

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