q hacer para arrancarlo?
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  1. #1
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    q hacer para arrancarlo?

    Hola,buenas he pillado un coche nitro a un compi del foro y me lo mando con 5depositos hechos de rodaje y me dijo que lo acabara d ehacer antes de nada pues bien segun me lo manda estaba perfecto le hecho sopa le pongo el chispo tiro 5 o 6 veces y arranca mu acelerado peor arrabnca le bajo el trim d ela emisora parec que se medio normaliza lo usao y cuandos e acab le primer deposito le hecho sopa soplo por el macarron del escapa al deposito tiro y tiro y tiro y no arranca(poniendo el chispo claro) habro las altas o relenti o algo aver si arranca ???

    salu2

  2. #2
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    comprueba la bujia

  3. #3
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    Comprueba la bujia, la carga del chispo, y vuelve a dejarlo acelerado como estaba, una vez te arranque le bajas el relenti o segun tu veas como reacciona una aguja o otra.

    PD:Ya nos contaras!!
    Salu222
    -No me gusta lo fácil pues lo fácil lo hace cualquiera
    -Agotáis la fe ya queda poca, medio mundo es adicto al café y el otro medio a la...

  4. #4
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    comprueba la bujia o q el chispo tenga carga ,si aranco antes ahora tendra q arrancar tambien

  5. #5
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    ok ya esta ya arranca simpre el motor esta en carburacion y cuando lo arranco esta siempre aceleradisimo me ha dicho un amigo que gire a la izquierda las bajas pero al coche se la suda sige aceleredisisimo y asi es muy dificil carburarlo y el relenti esta bastante bajo que puede ser?

    salu2
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  6. #6
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    apesar del ralemti bajo puede ser k tengas k ajustar el varillaje. tambien estari bien abrir altas dos vueltas e ir probando desde ahi. lo apuntas o algo asi para k te acuerdes en k posicion funciona mejor. y ojo con la aguja de bajas muevala 1/8 de vuelta cada vez y juega a la vez con el ralenti. suertre un saludo cm3.

  7. #7
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    comprueba tambien la temperatura, si va frio cierra un poko las altas y sino al reves
    hyper7 tq sport
    [url]http://es.youtube.com/watch?v=UnZFdHowAsI[/url]

  8. #8
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    comprueba la temperatura del motor a mi a veces no me arranca por que tiene mucho calentón y luego como ya te han dicho mira la bujia y la carga del chispo.
    Saludos

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