Cambio
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Tema: Cambio

  1. #1
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    Cambio

    He desmontado mi coche que tiene el cambio de 2 velocidades automaticas y tengo el cambio con los dos piñones pero no entiendo como cambia automatico. Alguien me puede explicar?

  2. #2
    Moderador Avatar de Koldo
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    el cambio es centrifugo
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  3. #3
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    dentro del engrange mas pequeño llevaras como una especie de pastilla redonde blanca o un plato metalico con una especie de cuña en un lado, depende de cada modelo, a cierto numero de vueltas del motor por fuerza centrifuga esa pieza se abre y engancha la segunda marcha, por asi decirlo estos coches tienen dos embragues, uno en el motor y otro para que entre la segunda marcha.
    que modelo es tu coche?
    ¿Qué es la velocidad sin control? DIVERSION!!!!

    Coche 1º: STS PRO 10 con motor sirio T3 STI.
    Emisora futaba 3pm
    "lo clasico aun puede dar guerra, jejejeje"

    Coche 2º: Xray M18 full equipe
    Emisora Futaba 3PM

  4. #4
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    con lo cual a mayor apriete del mulle del cambio mas tardara en cambiar y al aflojarlo cambia antes asi se regula...

  5. #5
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    si lo dejais muy flojo el tornillo se os quema el embrague.

  6. #6
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    Todo eso del cambio d dos marchas funciona como bien han dicho con un "segundo embrague" k va en uno d los piñones. A partir d eso tienes k ir regulandolo si se puede para conseguir un buen compromiso entre salida, duración, etc. Espero haberte sido d ayuda.
    Salu2

  7. #7
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    Cita Iniciado por rbn1992
    Todo eso del cambio d dos marchas funciona como bien han dicho con un "segundo embrague" k va en uno d los piñones. A partir d eso tienes k ir regulandolo si se puede para conseguir un buen compromiso entre salida, duración, etc. Espero haberte sido d ayuda.
    Salu2
    gracias por tu informacio

  8. #8
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    De nada hombre, para eso estamos.
    Salu2
    SALU2!!!

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