Sale mucha grasa por el tubo de escape
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  1. #1
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    Sale mucha grasa por el tubo de escape

    Hola, hace 3 días que tengo un HPI trophy 3.5 y me gustaría que me aclararais lo siguiente:
    ¿es normal que salga bastante grasa por el tubo de escape mientras estoy haciendo el rodage?
    ¿puede esto traer consecuencias malas para el coche ?
    NOTA:
    Uso una gasolina con el 10% de nitro metano de la marca "Tornado".
    Última edición por HPItrophy3.5; 28/12/2010 a las 20:56

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Hola hpitrophy3.5 creo que es normal que salga tanta grasa por el tubo porque se esta engrasando el motor no lo se eeh aver si alguen le puede ayudar mejor que yo!
    Agama a8/ Precirotate D5/ AKA / xtreme

  4. #3
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    No te preocupes porque salga grasa por el escape eso es lo mas normal de un buen rodaje. También vigila que salga mucho humo y entonces estarás haciendo un buen rodaje. Saludos.

  5. #4
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    mientras que por el escape salga humo y aceite todo bien
    Coche: Xray NT1 EC
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  6. #5
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    Muchas gracias por vuestras respuestas, me dejan mucho más tranquilo.
    Respuestas así de eficaces y rápidas son las que hacen grande este foro
    Última edición por HPItrophy3.5; 29/12/2010 a las 21:59

  7. #6
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    [QUOTE=HPItrophy3.5;22759000]Hola, hace 3 días que tengo un HPI trophy 3.5 y me gustaría que me aclararais lo siguiente:
    ¿es normal que salga bastante grasa por el tubo de escape mientras estoy haciendo el rodage?.......Si, y más si no has tocado las agujas, sobretodo la de altas, de cómo te venían de serie, ya que, vienen bastante abiertas-graso para que el motor lubrique sobradamente durante el rodaje !.
    ¿puede esto traer consecuencias malas para el coche ?......No, un rodaje graso hará que los elementos internos del motor, pistón, cilindro, cigüeñal, rodamientos, etc se vayan asentando y puliendo las pequeñas tolerancias que pueda tener !.
    NOTA:
    Uso una gasolina con el 10% de nitro metano de la marca "Tornado".[/QUOTE]......Pues, Tornado no es que tenga muy buena fama !. Lo que si que deberías es ir acabando el rodaje al 16 % y pasarte al 25 % para uso normal !. Piensa que el nitrometano, como alcohol que es, actúa de refrigerante y si quieres obtener unas prestaciones de tu motor en condiciones, aparte de recarburarlo, con más porcentaje, más frío trabajará !.

    Saludos.ARI171..
    Sakura Zero S "Modified", Team Associated TC5F "Stock", HSP Brontosaurus "Casi-Escala", HSP Pangolin Crawler !!!.
    Y muchas ganas de seguir aprendiendo.........corriendo como un poseío !!!.

  8. #7
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    Mira el manual de tu coche y recomienda que tienes que emplear combustible al 20 o al 25,saludos.

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