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  1. #491
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    Pues a mi me parecio que el tema de los recogecoches estuvo bien, y creo que la gente que estaba viendo también se animo a dar la vuelta a alguno.
    Pensad en la gente que estuvo alli como el hermano de gari y , todo el rato pendiente de nuestros coches...
    yo doy las gracias por ello.
    Un saludo a todos y nos vemos en la próxima
    [COLOR=Red]VENDO[/COLOR][URL="http://www.cochesrc.com/foros/venta-pista-material-coches-explosion-coches-motores/1819633-equipo-completo-1-10-touring-team-magic-g4.html#post23057640"]Equipo Completo 1/10 Touring - Team Magic G4+[/URL]

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #492
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    BRT, la fotos en la galeria estan mezcladas.

    saludos


    p.d ya pondre la cronica jiji
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  4. #493
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    Me gustaria saber (de buen rollo, ¿eh?), que pensariamos de los recogecoches si los propios pilotos tuvieran la obligacion de recoger los coches a la manga siguiente, quitando tiempo de trabajar en sus propios coches.

    Y esto no es algo impensable. Es ni mas ni menos lo que se hace en la inmensa mayoria de los circuitos.

    Es que somos unos señoritos.

    Debemos recordar que el recogecoches no tiene la culpa de que un coche vuelque, simplemente debe ponerlo en orden de marcha o llevarlo a boxes. No me gustaria verme a mi de recogecoches, con mi barriga, llevando a la velocidad que mis piernas permiten, un coche parado en la zona más lejana y que el piloto me gritara "vamos, ****, más rápido" o alguna otra lindeza. Y yo, con taquicardia y dolor de piernas (si no me he despatarrado por medio de la pista) pensaría: Y tu padre ¿que tal?.

    Considero que los recogecoches deben tener todo nuestro respeto, sean 6, 4, 2 o 1. Están para lo que están y lo hacen lo mejor posible.

    Un aplauso para ellos. Plas, plas, plas.

    Saludos a todos
    Javier Angulo

  5. #494
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    Cita Iniciado por angu
    Me gustaria saber (de buen rollo, ¿eh?), que pensariamos de los recogecoches si los propios pilotos tuvieran la obligacion de recoger los coches a la manga siguiente, quitando tiempo de trabajar en sus propios coches.

    Y esto no es algo impensable. Es ni mas ni menos lo que se hace en la inmensa mayoria de los circuitos.

    Es que somos unos señoritos.

    Debemos recordar que el recogecoches no tiene la culpa de que un coche vuelque, simplemente debe ponerlo en orden de marcha o llevarlo a boxes. No me gustaria verme a mi de recogecoches, con mi barriga, llevando a la velocidad que mis piernas permiten, un coche parado en la zona más lejana y que el piloto me gritara "vamos, ****, más rápido" o alguna otra lindeza. Y yo, con taquicardia y dolor de piernas (si no me he despatarrado por medio de la pista) pensaría: Y tu padre ¿que tal?.

    Considero que los recogecoches deben tener todo nuestro respeto, sean 6, 4, 2 o 1. Están para lo que están y lo hacen lo mejor posible.

    Un aplauso para ellos. Plas, plas, plas.

    Saludos a todos
    Justo esto que dices Javier, es lo que he puesto yo en mi cronica en cosas a mejorar, que se deberia de hacer, como se hizo la 2ª carrera del foro, que fue en San Adrian, ahi corrias y despues de correr te tocaba hacer de recogecoches.

    Aqui en Catalunya, los electricos lo hacen asi, y si no estas de recogecoches te quitan la mejor manga.

    Saludos.
    SERPENT

  6. #495
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    la verdad q como dice angu, en escalas como el miniz, siempre se ha hecho eso, los pilotos que terminan sus clasificaciones o finales son los recogecoches de la siguiente manga o final. y si no aparecen sancion para ellos. Gracias a esto seimpre hay un buen numero de recogecoches.


    Gracias angulo por estar ayudandome en la configuracion del coche el sabado..lastima q solo me durara la corona 3 vueltas...y todos tus esfuerzos no los pudiera utilizar :S (pague la novatada)
    Emisora .: KO Helios EX10/Spektrum PRO
    Coche .: MR02-MM / XRAY-PRO
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    Motor .: PN-Saber / Mamba 5400-8000
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  7. #496
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    de nada. ya sabes que me encanta el tema. Ahora bien, si te acercas demasiado a Mikel pues a lo mejor te piso el coche je

    Lo de la corona, pues simplemente un lance de carrera. No le des mas importancia. Lo realmente importante es que sepas sobreponerte, mediante técnica de set-up, a los problemas que te causa un coche, y llevas ese camino.

    Saluditos
    Javier Angulo

  8. #497
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    Cita Iniciado por lolo
    BRT, la fotos en la galeria estan mezcladas.

    saludos


    p.d ya pondre la cronica jiji
    A que te refieres con "mezcladas"????

  9. #498
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    al poner el flash ese, te salen fotos de todos los años.
    no solo de este.
    pinchando claro en 1/10 -carreras del foro 2007

    saludos
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  10. #499
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    weno aqui va un trocillo de cronica:

    weno primero de todo decir q yo no corro, simplemente voy a pasar el fin de semana lo mejor q puedo e intentar echar una mano haciendo de eso q llaman mecanico.

    Viernes:
    me suena el despertador a las 4AM, mmm sinceramente me pienso lo de ir a Barakaldo, pero ya q me habia comprometio
    Llegamos al circuito por ahí las 10:45 despues de unas horas de camino y un rato de parar a almolzar, aparcamos el coche y entramos al circuito detras de la prensa, despues de unas negociaciones duras por mi parte con la prensa, concedemos una entrevista con Borja , y tan solo de 5 minutos. Tonteando y entre risas se nos echa el mediodia encima y nos vamos a comer, ahí se unio ya aparte de los q habian en el circuito poniendo carteles publicitarios (por cierto q pasa q no veiais mac guiber?? un cacho de guita es imprescindible en el coche) XTC, su mujer, lolo y felipe massa.. comida ligera a base de pizza y al circuito de nuevo.... y despues de probar un poco los coches, al hotel
    por cierto, el viernes nos sorprendio gratamente la puesta a punto con la q dio mi hermano, marcos xxl en estos meses en los q a rodado con el 720 , todavia no habia logrado q el coche entrara en curvas de manera medio decente.
    Sabado:
    el sabado llegamos al circuito a las 9 si no recuerdo muy mal .. weno ahí todo el dia bromeando con unos y otros, haciendo alguna perreria , desde ese dia, hay un piloto q tienes pesadillas con los globos :D ... weno sin demasiados problemas para la gente con la q iba ... por lo menos no mas de los habituales ajaja
    Domingo:
    mmmm digamos q el domingo fue mas duro ajaja, despues de acostarnos pasadas las tres, no me hizo mucha gracia oir el despertador a las 8.30 , pero bueno la vida es dura.. mi hermano era el primero en correr del grupillo con los q iba, lo echaron rapido asi q sin problemas
    mmm despues estuvimos con quien para mi fué el piloto revelacion de la carrera Lolo, q tio mas desastre ajaja el coche lo lleva pa verlo, no se como llego tan lejos con un "coche" como lo lleva el ...
    Despues , me autoproclame team manager y fuí denuevo concediendo entrevistas a los diferentes medios q querian hablar con Borja :D
    Para no extenderme mas... Agradecer a los patrocinadores , por mi parte en especial a Cocacola por las bebidas... pero como no a todos los demas por los regalos
    lo peor:
    la falta de sillas
    lo mejor:
    los recojecoches, muy eficientes ,
    la organizacion, inmejorable sin mas
    la gente, con la q da gusto pasar un fin de semana como el q pasamos ...

    y ya por ultimo
    A los q no vinisteis , OS LO HABEIS PERDIDO MAMONES
    Yo ni bebo, ni fumo, ni digo palabrotas.................... ¡ostias! ¡Me he dejado el tabaco en el bar!

  11. #500
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    Jajajja mira como vuelo



    Lo chungo es aterrizar como lo hago y que todo este en su sitio :D
    Garikoitz Villahoz Cueto

    Club CAR10

    Que cada uno busque sus motivos, yo ya encontraré los mios.....

    Jorge Alegria Never Forget!!!

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