Europeo Inglaterra 2005: Info, opiniones,cronicas,...
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  1. #81
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    despues de ver otra vez los resultados, pos va a tener razon Diego, upssss, http://www.brca.org/bbkrc/raceresult...html/f17r1.htm
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #82
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    Cita Iniciado por EmeErre
    Mmmm, una décima de que? de vuelta tal vez?? de minuto?? no, los minutos no se suelen dividir en décimas, tal vez pudiera ser.....0 minutos y 10 segundos ????. De cualquier forma un mundo para esta gente que se mueve en un pañuelo.

    Saludos.

    Je, se te ve el plumero
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  4. #83
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    No , no discuto que sea esa la diferencia a que se refieren, sencillamente no lo tenía nada claro y al ver una décima pero sin especificar de que, me quedaba con la duda, ya he visto una vez que Ariel ha explicado que lo había contrastado en una clasificación a que se refería a la décima de un segundo.

    Todo aclarado y saludos nuevamente.

  5. #84
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    Cita Iniciado por Koldo
    Y que me decis de los motores de la final, ya veis no hace falta gastarse 350€ o mas, para estar ahí y optar a ganar, entre los 10 primeros dos Mega Imagino que seran los mega picco un 2º y un 4º puesto y tambien un PICCO el 7º puesto.
    me parece q los mega q mencionas son los mega power y no son tan baratos

  6. #85
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    No son mega power, a los que tú te referieres son los Max Power que los hace Novarossi para Fantini, estos Mega lo9s hace Picco y salen en unos 250€.

    De todas maneras esos Mega son de fábrica y andan bastante más de lo que anda uno de la calle. Uno no se puede fiar de lo que se ve en los europeos y mundiales.

    Javo me contó que en el mundial de Brasil, Peracho coincidió en 1/4 con un Taiwanés o algo así que llevaba Sirio. Pues en los 1/4 Peracho le metió 2 vueltas al tio este y en las semis le llegó Andrea Rossi (dueño de Sirio) y le dio un motor para que corriera. Así que cuando corrieron las semis fue éste el que le metió 2 vueltas a Peracho.

    Lo que quiero decir es que los motores que luego salen a la calle son buenos motores, pero no dan las prestaciones de uno de fábrica.

    Un saludo.
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    Israel Solís Gómez
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  7. #86
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    ¿que motor quedó 1? un T3 ¿no?.. porque por 230€ veo que es una compra cojonuda y que no deja de ganar titulos.

    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  8. #87
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    hyosho rrr ,,,,,,,,,,,,,,,sirio t3, 206 euros en francia

    pero como dice isra ,,ese sirio no es uno cualquiera ,(de calle) ,,

    6 kyosho uffffffffffffffff an arrasado en el mundial y en el europeo

    :wink:
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  9. #88
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    Pues no se yo qué creer.... hace tiempo he leido que salven regalo el motor que utilizo en otro campeonato y al abrirlo vieron que era de estricta serie... No creo que en fabrica se los preparen o cambien el metodo de produccion... quizas cada piloto o mecanico pone algo de su mano.. pero lo dicho no creo qe las fabricas pierdan tiempo y dinero en ello.

    Saludos.
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  10. #89
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    es que salven es punto y aparte,,,,,,,,

    suele llevar el coche de serie tambien ,poca cosa suele cambiar,, MARKETING puro y duro ,,,
    pero ese mega es seleccionado seguro,,
    :wink:
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  11. #90
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    Para mi lo importante es que hayan ganado el europeo.. porque imagino que el mundial lo habran ganado bajo las normas internacionales y el europeo bajo Efra....
    si puedes pasame el enlace a la tienda francesa dnd venden el T3.. (que el mio ya está algo viejo..)

    Saludos
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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