Desde Holanda con...... LLUVIA Europeo 2006
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  1. #71
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    Resultado de las mejores vueltas rapidas del dia.

    52 E PALACIOS Diego __________________3426663 16.263 (61.5 km/h)
    53 E SEVILLA CARBONELL Martín _________7870699 16.364 (61.2 km/h)
    54 E ALONSO TOJO Javier _______________6835025 15.896 (63.0 km/h)
    55 E HIDALGO BONET Francisco Javier _____3848717 16.275 (61.5 km/h)
    56 E ERES RAMOS Vicente _______________8286677 15.897 (63.0 km/h)
    57 E SOLIS GOMEZ Israel _______________Oculto por el dueño
    58 E CASADO Raúl _____________________2244419 17.011 (58.8 km/h)
    59 E PAHISSA LOPEZ Iñaki _______________
    60 E DELGADO PEREZ Jorge ______________
    61 E MARTINEZ PAREDES Luis Cayetano ____9223044 16.511 (60.6 km/h)
    62 E PASTOR SANCHEZ Jonatan ___________3270188 16.684 (60.0 km/h)
    63 E SABORIT ARRIBAS Juan _____________
    64 E HERRANZ NAVAS SERGIO ____________8603377 17.223 (58.1 km/h)
    65 E Franch Olivert Jose María_____________3059323 17.403 (57.5 km/h)

    Suerte a todos y en especial al de mi tierra "Javier Alonso".
    Saludos
    Miguel Ángel Pérez

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #72
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    El trasponder de Jorge segun tengo (salvo que lo haya cambiado) 6245306, pero noi lo encuentro en los tiempos de hoy.

    En realidad lo he buscado y me dice que esta oculto por decision dle dueño, como el de Rastan, por favor, los que estan alli pidanles que los pongan visibles asi los podemos seguir.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  4. #73
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    Son confidenciales como los de Israel Solis.
    Saludos
    Miguel Ángel Pérez

  5. #74
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    Esto de la web cam es una pasada!!!!!

    Ya tenemos a nuestros españoles rodando en 15 altos, esto apunta muy muy bien.

    Suerte a todos, y en especial a Vicente y Jonnhy!!!!animo!!!!!!!!!!!!!!
    Coche: Mugen Seiki MTX-3 PROSPEC
    Motor: Picco Evo
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  6. #75
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    58 E CASADO Raúl _____________________2244419 17.011 (58.8 km/h)


    Saludos.

  7. #76
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    Hola a todos desde Heemstede



    Me hubiera gustado contaros algo antes, pero hemos tenido problemas con el roming de la tarjeta y hasta ahora no la hemos podido activar.

    Deciros que hoy, por fin, no ha llovido y se ha podido desarrollar una jornada de entrenos como Dios manda.

    Como bien sabréis he venido a Holanda como mecánico del Team Evolution Hobby, y más concretamente de Javi Alonso. Por eso mismo escribo sobre él, que no se me enfade nadie por no mencionarle ¿eh?

    Ayer hizo un día de mil demonios, con lluvia intensa, que inundó las isletas de hierba, y viento fuerte que se llevó las carpas portátiles instaladas para acoger a parte de los pilotos (casualmente al equipo español al completo, a algún italiano, daneses, suecos, y alguno más). Sin embargo durante un par de horas no llovió y el circuito se secó de manera que los más rápidos pudieron llegar a rodar algunos minutos. De entre ellos Javier Alonso tomó contacto con la pista por primera vez y pudo comprobar que todas las curvas están peraltadas, en mayor o menor medida, con lo que la curva de 90º de entrada a recta se hace completamente a fondo y en segunda velocidad (siempre y cuando cierres los ojos y te creas que de verdad el coche va a dar la curva sin pegarse la gran bofetada). El mejor tiempo de Javi fue de 16,9. Con este tiempo ya consideramos muy buena la prueba pues, sabiendo que Salven había hecho 16,0 en su vuelta rápida de la final de EFRA hace pocas semanas.

    Hemos tenido tres tandas de 10 minutos y una de 7.

    En la primera manga Javi ha tomado contacto con la carrera propiamente dicha y con un coche (RRR Evo y motor Sirio STI), con reglajes estrictamente de caja. Se trataba de quitar el miedo escénico, de empezar a notar que las piernas no tiemblan por miedo a lo desconocido, sino por cómo corren estos jodidos cohecitos. Los tiempos no han sido buenos, pero se aproximaban a 16,5, con lo que estabamos muy contentos. Después nos hemos parado a ve como andaban los de la manga 12 (los buenos superchachis) y a tomarles algunos tiempos. Pocos bajaban de 16’0; Kolf parecía el más rápido y le hemos tomado 15’7 a Salven 15´8 y a Wartelle 16,0. Osea que no estabamos an lejos de ellos.

    Ya para la segunda tanda hemos variado alguna pequeña cosilla y hemos hecho 16’2 (siempre cito los tiempos manuales que yo he tomado, ya que me resulta más fácil recordarlos que los reales que aparecen en Mylaps)

    Para la tercera hemos alargado el desarrollo y hemos comprobado que el cochecito era rapidísimo en recta. Pero no acababa de ir bien. Hemos cambiado la convergencia trasera y la barra delantera y ya los tiempos eran de 16,1 (excelente) pero en una de esas Javi se marca un 15,8 que nos deja absolutamente sorprendidos: ¡Estamos sólo a una décima de los mejores! Y además con un buen ritmo de carrera, ¡es la leche!

    Para la última hemos probado ruedas más duras (ibamos con 35) y hemos puesto de 40. El coche se comportaba de manera muy diferente y era más crítico de conducir y, por lo tanto, más lento. Nuevos reglajes a pie de pista y nos vamos a 15,9. Por cierto, la velocidad punta a final de recta es de 102 kms/h.

    Por lo tanto creemos estar en el buen camino para hacer unas buenas mangas clasificatorias y que nos permitan aspirar a entrar en la semifinal.

    Jodó que ladrillo. Disculpadme, pero es que estoy emocionado.

    P.D. Si no me equivoco, al día de hoy, Javi es el Piloto más rápido de Kyosho (ni Tironi, ni Wartelle, ni......) AUPA LOS ESPAÑOLITOS
    Javier Angulo

  8. #77
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    por cierto, no me parece bien que se esten dando a conocefr los numeros de tran sponder. Nunca ze sabe lo que un desaprensivo puede llegar a hacer con ellos.
    Javier Angulo

  9. #78
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    muchas gracias Angu por tenernos informados, creo que a Javi le dio alas la victoria de Bilbao y se encuentra en muy buen momento espero tenga suerte y le respeten las averias.

    Dale saludos de parte de Toño a los Javieres, Pahisa, Sergio H. ............ a todos los españoles suerte.

    Angu espero tu proxima crocica y con buenas noticias si puede ser.



    saludos......

  10. #79
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    Angu, eso es una cronica y lo demas es tonteria, ja, dale muchisimos animos a ese campeon y poleman llamado Javi Alonso que todos sabemos lo buen piloto y persona que es y que ante todo, se merece estar bien arriba en todas las pruebas en las que participa.

    Animo txapeldunes y a por todas.

    Saludos.
    Jon Koldo Maguregi
    Rosa Da Silva
    Julen Maguregi Da Silva

    Coches: Thunder Tiger TS-4N V2Pro
    Kyosho RRR WC+Sirio STI+MEGA MF12
    Team Magic G4 Evo II+ Picco EVO y EVO E.Picco
    X-Ray M18-Pro+Quark+Hacker 6000
    Futaba 3Pk

  11. #80
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    hola
    javascriptopupImage('../../e107_plugins/kig_menu/_imagefiles/EFRA-EC2006-49.JPG',820,700)
    Coche: Shepherd Velox V 10 PRO 2015
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    TEAM Performance Speed

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