Campeonato Bycmo 2007/2008 NEW POST
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  1. #371
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  3. #372
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    Cita Iniciado por josenaguer

    los comentarios de mi amiga no tienen desperdicio
    salu2
    Tienes razón no tienen desperdicio... podías haber eliminado algún comentario. Por que mi madre se dedica a otras cosas.



    Lo siento, pero me parecen de muy mal gusto
    tienes mp

    salu2
    respondido
    [url]http://rociogm.blogspot.com[/url]

  4. #373
    Joer que mal rollito, supongo que no llegará a más porque se ha quedado el hilo un tanto frio después de esto.

    Pues yo sigo con mi pregunta, que motores llevais, y cual es la relación campana-corona ideal para Rubí con el Jet21 gs.
    Saludos.
    1/7 BYCMO RACING con Cipolla FZR
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  5. #374
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    Cita Iniciado por puntoracing
    Joer que mal rollito, supongo que no llegará a más porque se ha quedado el hilo un tanto frio después de esto.

    Pues yo sigo con mi pregunta, que motores llevais, y cual es la relación campana-corona ideal para Rubí con el Jet21 gs.
    Saludos.
    Hola Puntoracing,

    Mal royo ninguno.

    Otra cosa, yo en el bycmo llevo un cipolla vampire, permitido en la copa bycmo ya que son distribuidos por ellos.

    Relación Corona - Campana, normalmente 52 y 15

    Un saludo
    [url]http://rociogm.blogspot.com[/url]

  6. #375
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    Descubierto fallo, cojinete de agujas a tomar por cu......lo.
    [b]SUBCAMPEON COPA BYCMO 2007/2008[/b]

    La enfermedad del ignorante es ignorar su propia ignorancia. (Amos Bronson Alcott).

  7. #376
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    pues yo he descubierto tambien el "fallo"

    la corona de plastico se ha cargado el piñon de hierro colado, y este a su vez la corona..

    increible,

    salu2

  8. #377
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    k tal , yo llevo tambien el cipolla vampire en el bycmo y el desarollo es 52 - 14 y va de fabula ,
    no has podido carburar del todo ,puntoracing?
    prueva a cambiar el deposito de combustible, si no tienes te presto es mio
    para comprobar si es por eso , :D saludos
    harm sx3 2006 , xray pan car 1/12 link , futuro atomic amz o amr no se aun !!!je je

  9. #378
    Hola alpo, aún no lo he vuelto a probar pero gracias por lo del deposito, en cuanto tenga un ratillo me lo compro y también el termómetro (Aunque creo que igual me fabrico uno que hay por ahi un post muy bueno sobre como fabricar uno y parece muy fácil). Tambien desmontaré el motor y lo limpiaré como dios manda e incluso creo que le quitaré el pulmón que creo que nadie lo lleva y no sirve de mucho.

    Gracias
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  10. #379
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    Cita Iniciado por tutiplen
    Descubierto fallo, cojinete de agujas a tomar por cu......lo.
    Cita Iniciado por josenaguer
    pues yo he descubierto tambien el "fallo"

    la corona de plastico se ha cargado el piñon de hierro colado, y este a su vez la corona..

    increible,

    salu2

    Pues yo también he descubierto el fallo del mio ... , pistón partido por un lado, camisa doblada por la parte inferior por ambos lados, biela partida por la mitad, una mitad en el pistón y la otra mitad en 9 trocitos repartidos por el carter y el carter marcado... ¿haber quien saca otro fallo? ...

    PD.-El motor a la basura... Lo que no tengo muy claro es: "un fallo" o es "un me folló"... tengo que bromear porque sino ...

    Saludos

  11. #380
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    y que motor le vas a meter ahora?
    yo tengo pedido un servo sanwa de 14 kilos que no se si me llegara a tiempo pero me da a que el problema de que no gire bien sobre todo a izquierdas es del receptor o la emisora,pinta raro,ya os dire a ver que tal
    saludos
    Crono RS03-GRP.21RALLY
    Bycmo Super7eight 2008-Cipolla Vampire
    Bycmo1/10 trastocao-Jet.15
    Futaba 3pks-Spektrum
    Sanwa ERG-WRX y ERG-WX

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