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  1. #501
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    yo supongo que el sabado estare alli sobre las 10h de la mañana, o igual un poco mas tarde, no mas, ya que si subo con alguien, pararemos a hacer el cafetito, si no pues ire de una tirada.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #502
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    05 abr, 08
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    vale mas o menos a esa hora llegare alli porque dejare a la parienta en el trabajo a las 9 i cogere la autopista porque bajare solo porque el nuevo papa no creo que baje este fin de semana porque ahora para sus ojos solo hay su niña es normal es una cosa tan bonita de ver i tan chiquitita que cualquiera no se quedaria en casa bueno un saludo
    p.d. a ver si se anima mas gente para el domingo

  4. #503
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    Hola PacoPaco,

    Todavía no tengo precios del nuevo Zenoah, pero de momento los consigo sin tener que pasar por FG, con lo que es muy importante, ya que con FG de por medio, los Zenoah valen 100 € más (no tan sólo por FG, sino por el distribuidor de FG, dos intermediarios más).

    Pero tiene la pinta que no valdrán mucho más, saldrán entre 200 y 240 €uros. Cuando sepa exactamente el precio, os lo diré.

    De momento sólo han enviado pocas unidades a distintos proveedores. Por lo visto la producción y venta a tope hasta Julio no será.

    Un Saludo

  5. #504
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    supongo que seran motores de serie, no Jaume???
    que diferencia tendran con los actuales??
    estaran permitidos este año para alguna carrera del regional o del españa¿¿??

  6. #505
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    Pues claro que estos nuevos Zenoah son de serie con este precio. Y claro que se pueden usar, porque no incumplen ninguna normativa actual.

    Te pongo el link donde se ven fotos y que explica las diferencias en English of course.

    http://www.cochesrc.com/foros/nuevos...-vt152763.html

    Han cambiado:
    - Cilindro / Carter con cuatro agujeros en vez de dos
    - nuevo carburador
    - Carter aligerado
    - El cilindro han aumentado en un 5 % la entrada de aire/gasolina.
    ...

    Para eso traigo alguna unidad, para que el señor Quim Padró (OEME) los pueda probar en el banco de pruebas y los pueda empezar a trabajar.

    Un Saludo

  7. #506
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    los esperaremos impacientes seguro que iran mejor que los 23cc y seguro que de consumo estaran igualados :DXD

    pacopaco yo llame a david este finde y la verdad que esta encantado con la pequeña, a ver si vemos a la familia Galindo pronto por las pistas.

  8. #507
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    buenasss , por finnn he cambiado de chasis amigos me he decantado por un evo 7 de 2º mano pero tiene una pinta genial , a ver si alguno de vosotros tiene un set up basico para poder enpezar a trabajar con el, y ponerlo finito para este fin de semana , gracias de antemano :D
    harm sx3 2006 , xray pan car 1/12 link , futuro atomic amz o amr no se aun !!!je je

  9. #508
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    pues la misma puenta a punto que llevabas en el anterior, casi todas las puestas a punto son iguales, apartir de aqui, tendras que ir cambiando segun vayas necesitando mas giro, mas agarre, etc....

  10. #509
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    claro , tio por ahi voy a empezar pero este tiene muchas regulaciones que con el otro no sobretodo amortiguadores y su posicion , el sportline tenia muchas limitaciones je je saludos campeon
    harm sx3 2006 , xray pan car 1/12 link , futuro atomic amz o amr no se aun !!!je je

  11. #510
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    si este es mejor que el otro, ahora si podras dar por saco en las carreras, ya que con el otro podias meterte en la final y dar algo de guerra a segun quien, con este aun seras un poco mas duro de roer

    jero espavila que este te pasara la mano por la cara :DXD

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