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  1. #21
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Según he visto en el enlace, ¿ganó Adrián Viña a Carlos Sivilla por un sólo segundo la final?
    Coche: FG evo 9
    Motor: Modellsport
    Emisora: Futaba 3PKS+Spektrum

  4. #23
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    si, en la ultima curva, pasada y gano. Una buenisima carrera de ambos pilotos.
    MiraGe=========> TEAMTMW
    Coche: CEV F1 2012 / FG MINI 4WD: A-MODIFIED 260 , A-MODIFIED 30, A-MODIFIED 23

  5. #24
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    Cronica turismo

    Comienza la carrera con una salida muy accidentada de la cual se benefician Alfonso Perez y Nacho Donatelli que se colocan primero y segundo respectivamente, desde atras comienza a remontar muy fuerte Carlos Sivilla. Alfonso tiene graves problemas con sus neumaticos traseros y no puede mantener la primera posicion que cae en manos de Contrast de Nacho Donatelli, cuando se corren unos 7-8 minutos Carlos Sivilla que va muy fuerte da alcance a Nacho y se situa en primera posicion. Pasados 2-3 minutos Carlos mantiene una ventaja respecto a Nacho de unos 10 segundos y Nacho al intentar pasar a un doblado que no hay manera de que se aparte pisa la parte interior del chino y es sancionado con un Stop & Go (Totalmente increible), Nacho sale a la pista creo recordar 5º y ahora las posiciones son Carlos Sivilla, Adrian Viña, Arjona, Edu y Nacho.
    Al mismo tiempo que Nacho vuelve a remontar para colocarse tercero Adrian Viña comienza a recortar diferencias con Sivilla y algun error de este y un poco de falta de agarre en los neumaticos Traseros colocan a Viña primer clasificado a falta de 1 minuto para el final y con un final muy emocionante.
    Al final podium para Viña, Sivilla y un Donatelli que no merecio de ninguna manera que el director de carrera lo dejase sin posibilidades de disputar la victoria.

  6. #25
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    Ni siquiera llegó al segundo....0.6 segundos.....de infarto.

  7. #26
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    Sivilla no tuvo ningún problema con los neumáticos traseros, es más, le fueron de maravilla. Sivilla salía en segunda posición de la parrilla. Intentó adelantar al primero en la primera curva, tenía ya el interior, pero le sacarón fuera de pista y quedó relegado a la octava posición. Comenzó una gran remontada como decía bien radiocontrolcenter y en el minuto 10 aprox. ya tenía una ventaja de 10 segundos sobre el segundo clasificado. A partir de este momento se dedicó a mantener esta distancia y a falta de 5 minutos aprox. para el final se despista a final de recta, toca el chino y vuelca por primera vez en todo el fin de semana. Por suerte el coche queda boca arriba y continúa en carrera pero la distancia con el segundo se reduce a 4 seg.. Viña viene muy fuerte por detrás y Sivilla tenía algún desajuste en el coche después de la volcada. No pudo aguantar la presión de Viña ya que su coche había quedado un poco desajustado. Carrerón para ambos, felicidades a los dos.

  8. #27
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    Tubo que ser "de morderse las uñas" lastima no haber podido estar alli ,felicidades a Adri ,buen comienzo de temporada , esperemos verle en esa linea ,felicidades a Carlos Sivilla esta vez no pudo ser ,las carreras son asi de injustas,Nacho felicidades tambien por ese tercer puesto , esto es como en los partidos de futbol , los arbitros tambien cometen fallos, felicidades en general a todos los pilotos creo que ha sido un buen comienzo ,ya que la participacion ha sido abundante tanto en F1 como en turismos, felicitar en especial a la escuadra Harm de la zona norte Viña, Edu ,Jon ,Alejandro , Carlitos, a todos ellos gracias por hacernos sentir el hobby tan intensamente , procuraremos acompañaros en posteriores pruebas para animaros , a todos ellos un saludo cordial .

  9. #28
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    POR QUE NADIEN COMENTA UNA CRONICA EN TURISMO ?

  10. #29
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    si es lo que han comentado
    RS5 F-1
    FUTABA 4PK
    ZENOAH SPEEDTEC 270

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