EC 1/10 touring Francia 2007
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Resultados 51 al 60 de 68
  1. #51
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    pues eso señores, la gnte empieza a ir muy rapido, demasiado!
    parece que los coches empiezana funcionar correctamente y se puede empezar a hacer algo util, si no fuera por el puñetero aleron... mecagüen... a tony y a mi nos han quitado una manga por las medidas de aleron y carroceria... asique aun podemos remontar mañana y veremos que pasa...

    andy moore parece un poco fuera de juego, teemo va a ratos, marc reinhard parece que esta dandole duro y met presion, ahi le tenes, 3º y sin sudar demasiado.
    tony si no fuera por la manga estaba entre los 15 primeros!!!!!!! una pasada para un español, a ver si conseguimos no cagarla mñana.

    hay un capulito de aleli que se ha marcado la vuelta rapida en 16.6... animalito...y ya se hacen 18 vueltas y no se descarta que mañana se hagan las 19 o se rocen aun mas... quien sabe...

    en cuant a notas curiosas: ni un Losi corriendo!!! solo un checkpoin brushless, un nuevo orion 4.0, nueo chasis de xray, subchasis y bancadas, todo superaligerado para bajar la barriga...ya empezamos a rondar el peso minimo, cosa que hacia falta qu estamos muy gordos...aunque alguno ya he visto que le faltaba peso!!!

    la puestas a punto me sorprenden, muelle muy duro y aceite muy poco denso... te cagas.
    que mas puedo decir.? no se, que no hace calor sofocante como el año pasado en el mundial de Italia, mas bien fresquito excepto un par de horas que el circuito se pone a parir...pero na mais


    bueno, mañana mas

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    gonzo,eso se hace en caso de mucho agarre.saludos

  4. #53
    Miembro Senior Avatar de coyman
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    Suerte a todos.

    Por cierto Gonzo no veas la carroceria, impresionante el frontal
    Francesc Coy
    Team Granel Edition

  5. #54
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    El checkpoin brushless:



    Chasis de 5E de Schumacher:



    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  6. #55
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  7. #56
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    Muy buenas a todos, perdonarme que no haya podido conectarme antes, ya os han contado algunas cosas de lo que se ha podido ver, la verdad que es muy curioso todo lo que pasa, hay que estar aqui para vivirlo. Por ejemplo, las ultimas mangas de ayer, de las categorias mas altas, 12-13 en adelante no corrian, o salia 1-2 coches, hablando con Andy Moore y Oscar Jansen, nos comentan que no se puede correr por que el circuito esta resbaladizo, debido al calor acumulado que esa soltando y preveen ir entre 5-10 segundos mas lentos, por lo que no vale la pena gastar las ruedas.
    El setup es dificil, y es como si nadie supiese ciertamente que es lo que funciona, unos prueban unas cosas y otros otras, incluso 3 coches iguales con pequeñas diferencias. Hay una cosa que funciona y en la que coinciden casi todos, son los muelles de HB y que hay que ir muy blandito, a partir de aqui hay disparidares, cortar piezas, subir o bajar mucho los roll centers, etc...El agarre es muy alto y el calor que suelta la pista tambien, y las ruedas son de dureza 30 y es lo que hay.
    Al final hemos conseguido ir mas comodos, pero no muy rapidos, el unico es tony que si parece haberle cogido el apaño a la pista y el coche, por mi parte el coche, va muy bien, pero yo no...estoy malito .
    Ahora hemos terminado las mangas clasif. y nos queda correr una final de prueba y mañana ya son las finales.
    Weiss, parece el mas rapido por el momento, pero va ha estar reñido, Volker,Reihnard,Moore,...van muy pegados.
    Bueno, ya escribire un poco mas, cuando me dejen, que el portatil es de Tony.

    Saludos.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  8. #57
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    Mas fotillos:

    Team Xray Español:



    Los canarios





    Los coches de Blanchy y Toni


    Manga de los buenos como dicen por aqui



    Novoa en accion:



    Pequeño percance que sufria nuestro amigo Juansi esta mañana



    Blanchy muy atareado



    Luis con las manos en la masa (nunca mejor dicho)



    Jordi preparando su coche



    De momento estas...ya ire poniendo mas [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif] [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif] [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]

  9. #58
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    hola chavales, yo por aqui pues arrastrandome, hay que ver como van esta peña, son tiralineas de la ostia, el circuito se me ha atragantado, hay un ar de chicanes rapidisimas que no tengo forma de hacerlas, sololas hago bien cuando cierro los ojos, y aunque no lo creais hay un exceso de agarre bestial y las ruedas en las finales con mucho sol se pasan de temperatura en los dos minutos, solo tener en cuenta que la `primera clasificatoria los buenos no salieron ya que querian conservar ruedas para las siguientes clasificatorias y tener mas posibilidades de sacar tiempos, ya que eran las que se hacian a primera hora de la mañana, la clasifcaion es por suma de tiempos no de posiciones, una cosa muy rara la verdad pero bueno y por ahora ya esta que tengo que prepararme
    un saludoi

  10. #59
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    Clasificacion Final del Europero:

    1 54 VOLKER Ronald DE
    2 57 WEISS Steven DE
    3 55 RHEINARD Marc DE
    4 136 GROSKAMP Jilles NL
    5 13 HÖNIGL Hubert AT
    6 29 LEINO Teemu FI
    7 115 WILCK Viktor SE
    8 70 MOORE Andy GB
    9 36 THREHOUT Aurélien FR
    10 38 JASMIN Loïc FR
    11 66 GRAINGER Chris GB
    12 34 N'DIAYE Cyril FR
    13 112 MYRBERG Andreas SE
    14 111 HAGBERG Alexander SE
    15 53 LIMOGES jérémy FR
    16 59 WISCHNEWSKI Dirk DE
    17 96 HUDY Martin SK
    18 135 GRAVERSEN Steen DK
    19 65 FISCHER Marc DE
    20 12 PUMPLER Thomas AT
    21 46 LAURENT Alexandre FR
    22 23 AHONIEMI Sakke FI
    23 49 DUSART Alexandre FR
    24 25 ANDERSSON Christer FI
    25 33 TRZASKA Sebastian FI
    26 68 JEFFERIES Olly GB
    27 30 LEVANEN Juho FI
    28 42 BELLITY Stéphan FR
    29 130 KAERUP Jonas DK
    30 72 DRECHER Craig GB
    31 37 DELALONDRE Jérémy FR
    32 142 SALA Federico IT
    33 110 ANDERSSON Jonas SE
    34 71 WHITE Matt GB
    35 35 RAGAUT Hugo FR
    36 82 HARPER Elliott GB
    37 45 JASMIN Michael FR
    38 137 WUBBEN Bart NL
    39 44 POLLET VILLARD Walter FR
    40 75 PRICE Colin GB
    41 69 COSGROVE Ben GB
    42 99 HOFER Martin DE
    43 120 de MARCO Bastien CH
    44 62 SCHÖNROCK Pascal DE
    45 41 RASCOL Mathias FR
    46 48 VIALLA Philippe FR
    47 50 COUVREUR Rémi FR
    48 24 AHONIEMI Simo FI
    49 0 LEINBURGER Steffen DE
    50 47 TARDY Christophe FR
    51 39 CARPENTIER Jérôme FR
    52 11 TRAUNER Rene AT
    53 76 BICKERSTAFF Alan GB
    54 28 LEHTO Kalle FI
    55 63 SIEBER Daniel DE
    56 97 HUDY Juraj SK
    57 18 STRUPEK Vaclav CZ
    58 122 LNENICKA Ronny CH
    59 7 KRAMER Michael AT
    60 26 KUTVONEN Viljami FI
    61 40 URBAIN Lucas FR
    62 98 VARINARD Jean Michel FR
    63 123 LNENICKA Sacha CH
    64 9 SOWKA Mario AT
    65 58 GASSAUER Patrick DE
    66 143 SIMARI Andrea IT
    67 16 BULTYNCK Olivier BE
    68 91 LAPTEV Yvan RU
    69 61 SÜDHOFF Frederik DE
    70 119 BÖSIGER Marc CH
    71 79 WILLIAMS Russel GB
    72 104 MATEO RODRIGUEZ Toni ES
    73 113 MYRBERG Joel SE
    74 60 BOPP Bernhard DE
    75 1 EDER Markus AT
    76 121 RIGERT Mario CH
    77 134 ESKILDSEN Soeren DK
    78 43 BEAUQUIER Alexandre FR
    79 10 GOLLNER Patrick AT
    80 8 JOOSENS Koen BE
    81 31 RYTSY Teemu FI
    82 20 HAMAK Zdenek CZ
    83 14 JOOSENS Nick BE
    84 84 CHAMBERS Phil GB
    85 81 SMITH Sam GB
    86 92 LOPUKHIN Artem RU
    87 17 BOK Michal CZ
    88 133 ESKILDSEN Johan DK
    89 80 NOBLE Stewart GB
    90 125 WEISSKOPF Lars CH
    91 52 VALANTIN Fabien FR
    92 144 RICCA Massimilinao IT
    93 100 BUKOWSKI Yoan FR
    94 51 JADOT Christophe FR
    95 19 MUFF Erik CZ
    96 77 HUGHES Rob GB
    97 3 EDER Mario AT
    98 78 HUMPHRIES Byron GB
    99 132 MARTIN Pelle DK
    100
    101 27 KUUSINEN Matias FI
    102 83 AIRD Jonathan GB
    103 124 CARMEN Sean CH
    104 74 TIMMIS Simon GB
    105 140 RAJKI Balink HU
    106 15 DEMSEY Jacob BE
    107 73 WIGNALL Merv GB
    108 118 KROOS Mischa CH
    109 89 GANCHO Nuno PT
    110 86 DOUCAKIS John GR
    111 145 ZELAZO Pawel PL
    112 139 FORRAI gabor HU
    113 105 GARCIA CASADO Gonzalo ES
    114 116 FANKHAUSER Daniel CH
    115 32 TEPONOJA Miko FI
    116 109 CONDES MARTIN Luis ES
    117 147 KOWALCZYK Lukasz PL
    118 149 TROELSEN Troels DK
    119 85 NIKOLAKOPOULOS Nick GR
    120 138 BAROCSAI Robert HU
    121 131 RAVN Michael DK
    122 21 PIHL Olev EE
    123 148 RACZYNSKI Patryk PL
    124 93 KARPOV Vitaliy RU
    125 128 DODIG Zrino HR
    126 107 BLANCHART JAEN Ferrän ES
    127 102 NOVOA ALVAREZ Jose Luis ES
    128 22 LUMAN Priit EE
    129 64 HERRMANN Frank DE
    130 103 DELIBIE Pascal ES
    131 95 EZDAKOV Denis RU
    132 4 SCHUSTER Wolfgang AT
    133 87 HENGEN Sascha LU
    134 108 MATEO RODRIGUEZ Juansi ES
    135 5 HÖFLING Leopold AT
    136 117 FRAGNIERE Fabien CH
    137 150 KIMMEL Gerry LU
    138 6 BRAUN Lucas AT
    139 146 OMELANCZUK Norbert PL
    140 2 RHEINARD Toni DE
    141 94 GOLIKOV Vladimir RU
    142 106 VARGAS GOMIS Jordi ES
    143 127 KORMAN Tomislav HR
    144 67 PAPE John GB
    145 129 DODIG Martin HR
    146 126 DIMIC Jadran HR
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  11. #60
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    Hola a todos, pues ya estamos en casa, despues de pasar la noche en Andorra y dar unas vueltas por las tiendas, es obligatorio hacer esto, si ella tiene que aguantar el cochecito de los web...s ;-), ..
    Ya he visto que han puesto la clasificacion final y los resultados que hemos conseguido, en fin, no puedo poner ninguna excusa, me queda mucho que aprender, sobre todo aprender a conducir...
    Sinceramente, pensaba que podia haberlo hecho un poco mejor, el material esta muy bien, el coche se comporto estupendamente, el setup adecuado ya lo tenia el primer dia, pero yo no funcione hasta el domingo...una fuerte gastrointeritis, con fiebre y diarreas, me dejo un poco fuera de juego...pero aun asi, mi nivel de conduccion muy bajo, me he dado cuenta que no se cuando y donde hay que frenar, que no se como hacer que el coche se sujete a la curva con el gatillo del gas, cuando hay que dividir el gas en porcentajes segun el tramo del circuito,y saber usarlos adecuadamente...etc,etc,... eso si, en positivo, digamos que he asistido a unas clases de conduccion y que espero poner en practica, para superarme y he aprendido a conducir gastando la menor rueda posible, con unos tiempos adecuados a mi nivel.

    No quiero que penseis que estoy deprimido, solo un poco cansado, ;-), haber si mañana, mas descansado intento poner mas cosas tecnicas que es lo que realmente interesa.

    Saludos.
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