Nuevas reglas EFRA para touring electrico 1/10
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  1. #51
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    y nosotros pensado que lo hacian con mala intencion... hay que ver que mal pensaos que somos
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    Yo no entiendo a los de EFRA, pero ahora tampo entiendo lo de los 5E con respecto a los de Gas, creo que me paso al monopoly es mas facil..............GG
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  4. #53
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    viva el pro!!!jajja me voy a viciar y voy a pasar del touring . no es lo q quieren?
    Associated B4 FT
    Associated TC4

    [url]http://www.agaerc.com[/url]
    [url]http://www.ttelectrico.com[/url]
    [url]http://personal.us.es/felipe/RC/[/url]

  5. #54
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    por cierto como funcinara el mamba 7700 con 5 elementos? estas politicas de ahorro nos cuestan una pasta, parecen politicos
    Losi jrx-s
    Associated B3 TT
    Trinity world Champion Editions 1/12
    Mtroniks Plasma Pro
    Baterias.- las mas baratas, Lipopower premium

  6. #55
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    Simplemente lamentable, una vez mas el tema economico domina sobre la logica, que sepais que quien quiera correr con lipo, ESPUMAS y BRUSLI de todo tipo, sera bienvenido por Caceres, ya me estaba haciendo ilusiones para el 2008 de ir al nacional, pero me temo que habra que esperar otros 10 años, solo espero que AECAR no siga este ejemplo de los guiris.

    Saludos y vivan las chispas cabreadas.


    NOTA.Imprez ese cartel es la releche, casi me da algo de la risa,
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  7. #56
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    Cita Iniciado por TURBO_FGN
    Simplemente lamentable, una vez mas el tema economico domina sobre la logica, que sepais que quien quiera correr con lipo, ESPUMAS y BRUSLI de todo tipo, sera bienvenido por Caceres, ya me estaba haciendo ilusiones para el 2008 de ir al nacional, pero me temo que habra que esperar otros 10 años, solo espero que AECAR no siga este ejemplo de los guiris.

    Saludos y vivan las chispas cabreadas.


    NOTA.Imprez ese cartel es la releche, casi me da algo de la risa,
    pues lo inventó jordix:

    Cita Iniciado por Imprez
    Cita Iniciado por jordix
    M'apunto

    (...)
    Si, ahora imagináos que cojen a los de la categoría de 1/8 pista gas y les dicen: ahora correréis con motores del 12 (actualmente corren con 21's que son unos motores muy salvajes) para abaratar, pensad en lo que harían todos a la vez:

    Adios 1/8 que no va cara al aire hola turismos de gas que es lo más parecido... esto lo hacen para desintegrar la categoría de una puta vez porque la gente se anda dando cuenta hace ya mucho tiempo que los eléctricos no solo corren más que los de gasolina en coches a escala sino que los 1/1 tb y para que no lo asociemos nos limitan: habéis visto un tuning 1/10 eléctrico con un 15 vueltas y 7 elementos, es la releche; y con un brusli y 7 elementos? yo si, el mio y es la ostia lo más parecido al lipo... y pronto, muy pronto, en cuanto el caballero me ayude a obtener el 3.5 de novak le pediré a mi compi el lipo y haré un vídeo para que veáis qué es lo que nos están ocultando (electric power) los señoritos de arriba
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  8. #57
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    como empecemos asi me parece que si que nos extinguimos como los dinosaurios, si es que ahora que pensabamos los de caceres ir a alguna del nacional nos hacen esto, esperemos que no sigan la misma idea los de AECAR que sino me parece que no me muevo de caceres otro año.

  9. #58
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    hace un tiempo hice este comentario.

    http://cochesrc.com/foros/ftopic69639.html
    [url]http://www.rcperutouring.blogspot.com[/url]

  10. #59
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    Qué mal pinta el asunto... dentro de poco veremos la Nikko / IFMAR
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  11. #60
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    Hola a tod@s,

    Me he leido tu comentario cabezas_azules, dices que 4 elementos para touring y aparte baterias para el servo, vamos que pronto en los chasis tendremos unas cajas para receptor baterias al estilo de los gas... en fin

    Unas preguntas, EFRA, donde tiene su sede?
    quienes componen EFRA?
    Está AECAR obligada a tomar las normas EFRA? Si no lo hace, que beneficios o perjuicios tiene para los pilotos?
    Dado que estos organismos parece que no les interesa el tema electrico, por que no se forma un organismo de electricos, lo mismo con AECAR?

    Yo he empezado en esto hace bien poco, me gustan las carreras, por eso a los regionales que puedo ir voy... pero si me empiezan a poner normas que lo que hacen es que el motor que tenías ya no vale, la equalizadora tampoco, el coche prácticamente tampoco, etc. pues ya es bastante caro el hobbie como para que por cambios de normas, tengas que cambiar año a año el material.

    A mi lo de quitar un elemento solo me parece una forma de tocar los h.... A lo mejor 4 lo podría entender, tienes un touring y un pista 1/12 y usas las mismas pilas, pero con esto, como dice uno del link del primer mensaje, tengo baterias de 5 elementos para touring, 6 para el TT, 4 para el 1/12... A mi sinceramente, me gusta más la idea de tener las categorías de eléctricos más homogeneas, todos con 6 y listo, pero esto creo que a fabricantes de gas no les mole mucho (por eso pregunto donde esta la sede EFRA y quienes la componen).

    Un saludo a to2
    Si vas cómodo en carrera, entonces es que no vas al límite.

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