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  1. #31
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    pues mark pavidis por una cosa o por otra pero al final es el que ha ganado.y kyosho otra vez a lo mas alto...jej
    saludos
    Álvaro Mardones cantera

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    LOS ESPAÑOLES

    UNA PASADA LO DE PAVIDIS, PERO....¡¡CÓMO HAN QUEDADO LOS ESPAÑOLES??¿ VEGA, batlle, PERIS, RICHI.....??

    SL2

  4. #33
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    no llegaron a la final, a dani se le rompio el coche en la ultima vuelta de las semis cuando iva 2 y robert quedo quinto de su semi y no a entrado en la final

  5. #34
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    Bueno, también decir que eso de los OS no terminan de ir, que si la fiabilidad, que no hay color entre Nova, RB, Ninja...con OS....pues, viendo el podium no se yo ehhh:

    Podium de motores:
    1º O.S.
    2º O.S.
    3º RB

    P.D. Aunque realmente me hubiese gustado más que ganase cualquier español con el coche/motor que sea.

    Un Saludo.
    Eduardo Velasco.
    CARTT - Fuencarral.

  6. #35
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    el tema de los motores es muy dificil de apreciar en un mundial
    estos tios pueden cambiar de motor entre manga ymanga y la final tener otro motor nuevo, sin contar que salen con preparaciones de fabrica.

    cualquier motor poria ganar una final teniendo en cuneta que solo corren una hora.

    pero con respecto a fiabilidad los motores os no son los que mas duran a los usuarios normales.

    saludos.
    LOSI 2.0
    Novarossi PLUS 4C ( INCOMING)
    Servos Ace 1015

  7. #36
    Moderador Avatar de rober_
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    En eso llevas razon. Esos motores les duram poco y pueden permitirse el lujo de estrujarlos hasta donde quieran ya que disponen de varios para todo el mundial. Los os tienen menos duracion que el resto (que no quiere decir que no sean peores, cuidado)

  8. #37
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    ademas el modelo usado por pavidis y hughes es una nueva version, que aun no esta a la venta.
    "If you're not there to win, i don't see how you can justify even being there"
    Team Durango - ARRMA Durango Ltd.
    WRCC

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