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  1. #11
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    Jeje, ya ves! Ahora voy a correos a por el chassis que llego hace un par de dias
    Team C Racing / Hobbydelgado / Absima / Attack RC / Stick4U / Dirt Champ Design

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Bueno pos voy a proponer algo, q me parece interesante. Pq no hacemos entrenos por mangas, al igual que se corre la carrera, se dejan 10 o 12 min, por cada manga, y luego se bajan y sube otra manga, es que sino eso de ser casi 50 puede ser un cachondeo de la de dios, y asi es mejor para todos o eso creo. Bueno supongo que sea imposible, pq habria que cosultar etc.... pero deberíamos empezar a pensar en hacer algo asi.

    Un saludo
    Miguel

    Se q la idea no es mia y que se hace en mundiales y europeos.

  4. #13
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    Zaquiz: El amigo Steve estará contento con nosotros

    Miguel: Se podría comentar en la reunión de pilotos a ver que opina la gente.
    Kyosho RB6, RB5 SP2 & RT5 || http://bfastrc.com || Hyperion

  5. #14
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    Bueno pos voy a proponer algo, q me parece interesante. Pq no hacemos entrenos por mangas, al igual que se corre la carrera, se dejan 10 o 12 min, por cada manga, y luego se bajan y sube otra manga, es que sino eso de ser casi 50 puede ser un cachondeo de la de dios, y asi es mejor para todos o eso creo. Bueno supongo que sea imposible, pq habria que cosultar etc.... pero deberíamos empezar a pensar en hacer algo asi.
    Pues yo tras haber probado ese sistema en europeos y mundiales no me parece tan maravillosos como puedes pensar.

    Y basandonos en supuestos:

    A) Suponemos que se hicieran esas mangas de entrenos regulados, pongamos 10 minutos cada manga, como mucho daría tiempo a hacer 4 mangas (6 series x 10' x 3 mangas = 3 horas, desde las 16:30 hasta las 19:30, si apuramos 4 mangas de entrenos, hora de finalizacion 20:30). Bueno pues tan solo vas a poder probar 4 cosas, primero la primera manga a conocerte el circuito, después a ver que rueda va, depués liate con suspensiones, geometrias, puesta a punto....y 10' se pasan volando, con lo que en cuanto bajes del podium a cambiar algo se e haido la manga entera.

    B) Opcion establecida para esta prueba: Entrenamientos libres. Partiendo de que en el podium de Coslada pueden estar rodando 20 pilotos sin problemas, es muy dificil que puedas estar mas de 20' sin poder subir al podium y probar lo que quieras, volviendote a bajar cuando quieras y volviendote a subir aleatoriamente.

    La verdad, despues de haber probado ambas opcioones, no le veo ninguna ventaja a la primera
    Sworkz - Alpha - JConcepts - Tekin -Profuel - Savox - FrGrafix

  6. #15
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    No se ha mi a primera mano, me da la sensación d q subir y andar una pila entera ( sin cambios en media manga pq no da tiempo ) al final te haces 3 o 4 pilas comodo, cambiando cosas en medio de ellas.
    Lo otro pues con el spektrum es menos lioso, pero al final va a haber momento de 10 tios y otros en los que se junten mas de 20 pa querer andar. Si lo miras como tu dices pues puede ser que esten bien planteados no lo se, la verdad es que no tengo experiencias en carreras con el sistema de los euros, ni con tanta gente, por eso quizas se me ocurriera pensar eso.

    un saludo
    Miguel

  7. #16
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    si no recuerdo mal, el año pasado se subieron 20 pilotos faclmente y no hubo problemas para rodar, ademas de q lo pasas de escandalo tb exando pikes e intentando seguir a garzi ja, lastima q yo solo le pueda seguir en las dos ultimas weltas cnd me dobla ja
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  8. #17
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    Sobran las palabras:

    The dirt

  9. #18
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    http://www.aecar.org/mod/tte/info.php

    Noticia: "Entrenamientos 2WD Nacional, sábado 19 de mayo".
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  10. #19
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    ....LO DE PONER MANGAS LO VEO UN POCO BESTIA.piensa q ay gente q le cuesta mas o lo q sea, mi proposicion ya q cada piloto va a tener tiempo es q tuviese un limite y q se iciese con transponder, asi cnd el piloto pase un tiempo maximo en la tarde por piloto(pongamos 40 minutos maximo por piloto en la tarde) termine, piensa q cnd tas poniendo a punto no aces los diez minutos de una manga completa... es mas logico q el piloto tenga su tiempo y se amolde y q cuando pase ese tiempo terminan sus entrenamientos y... asta las clasificatorias del domingo!!!
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  11. #20
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    No es mala opcion tp, pero no evitamos interferencias, muchos andando por la pista, y no se si es posible el disponer de deco de AMB para hacerlo, y tp se si se puede hacer eso de ponerle un tiempo limite a la gente en los programas que hay.

    Tb creo que en 30 min + o - te da tiempo a hacerle cosinas al coche, y eso pensando que todos nos comportemos y recojamos en la sig manga a la nuestra.

    Las mangas la putada que tienen es que si rompes, sin rodar los cambios antes es una cabronada, y pierdes la pila

    Bueno no se cual es mejor la verdad, pq no existe el sistema perfecto, a unos nos puede gustar mas uno que otro o vice versa.

    Un saludo
    Miguel

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