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  1. #1
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    campeonato Cataluña en Igualada

    CAMPEONATO DE CATALUÑA 2006 GRAN ESCALA

    El día 11 de Junio 2006, se celebra la siguiente prueba de gran escala, tanto en turismos como en Formula 1, en las instalaciones de Igualada (club ICAR). Es uno de los mejores trazados que hay por la península, es una pista que requiere de todo, tiene curvas rápidas, curvas lentas, rectas cortas y una de las rectas mas grandes que os podéis encontrar, 90 metros que entras a ella ya con gas haciéndola espectacular para el publico que llega a visitarnos.

    Hay que recordar que al principio de este año, la participación fue muy escasa, pero en las ultimas dos pruebas celebradas, la participación a aumentado considerablemente haciendo una carrera con atractivo. Se empiezan a ver equipos como Crojet, Contras, D.Carmen, SRM, etc...Sin despreciar a pilotos privados de muy buen nivel

    No os lo penséis, animaros a correr, hay nivel de todos los tipos y se trata de pasar una mañana divertida con colegas de tu mismo Hobby.

    Un saludo desde Barcelona.


    Francesc Bistue
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    A ver si os ponéis las pilas los de Turismos que este año somos más rápidos los F1: Nosotros estamos haciendo records y vosotros no Je Je

  4. #3
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    Porque sera:
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  5. #4
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    donde se hacen las iscripciones bistue gracias

  6. #5
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    Club Icar

    938050964 Jordi

    clubicar@arrakis.es
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  7. #6
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    gracias .dime que desarollo seles pone alli alos FG

  8. #7
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    24/40 es lo que ponemos en los Contras, supongo que en FG es el mismo
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  9. #8
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    Para los que no sabeis llegar al circuito Igualada:

    El circuito de Iguala es muy facil.

    NII es la de Barcelona LLeida. Cojer direccion LLeida, despues del tunel del Bruch, estar atentos a segunda o tercera salida de Odena, salirse y dirijirse al aerodromo de Odena, si tienes GPS, pones aeroclub de Odena y te lleva a la puerta. Pues estan uno en frente del otro.
    De terrassa al circuito se tarda aproximadamente entre 40 a 45 minutos, pasando por la carretera bieja de curbas llamada a box populi la carretera de las pu.....s.

    espero que esto os sirba
    Francesc Bistue
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  10. #9
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    Resustados de la carrera

    1º FRANCESC BISTUE
    2º SERGI ULLOA
    3º JORDI ALONSO
    4º SANTI MENDOZA
    5º RUBEN JORDA
    6º DAVID GALINDO
    7º FERNANDO ARIBAU
    8º JOSE A PULIDO
    9º JOAQUIN SANCHEZ
    10º FRANCISCO PALMA
    11º FRANCESC GIRO
    12º JOSE M PORRAS
    13º JUAN MARTOS
    14º JOSE L HERNANDEZ

  11. #10
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    CAMPEONATO DE CATALUÑA 1/5 EN IGUALADA

    6ª carrera del campeonato, en la categoría de 1/5 turismos en la zona de Cataluña.
    El día se presenta caluroso y con un agarre medio por culpa de segada de las malas hiervas de la propia pista, en las instalaciones del club ICAR en Igualada.

    Record de participación de pilotos en lo que va de año, nada más que 14 fueron los inscritos para esta carrera y por primera vez, pudimos contar con cuatro marcas de chasis: FG, CROJET, CONTRAS Y CARSON. Mayoría de FG. Firmas representadas como SRM, D, CARMEN, FASOL………ETC.

    A primera hora de la mañana del domingo ya estaba parte de la mitad de los pilotos, poniendo sus maquinas a punto para la carrera puesto que Santi Mendoza y Jordi Alonso son los destacados en esta competición y a demás se juegan el campeonato en cada carrera.

    Después de la reunión de pilotos en la que se llego al acuerdo de que se harían dos mangas de 10 minutos y una final de 30 en la que loa 14 pilotos entrarían en dicha final. Se empezó por la B como ya es costumbre por estos barrios.

    En esta manga vimos a un rapidísimo Joaquín Sánchez con Contras que estuvo a punto de hacer las 27 vueltas, pero un problema con un doblado, le forzó a abandonar, ganando la manga pero obteniendo la 2º plaza para la parrilla, aprovechando Sergi Ulloa para hacer la pole, con 26 vueltas en 10,13s.
    Se da la salida a la manga A, en la que vemos un rapidísimo Francesc Bistue pero con problemas de agarre traseros, debido a una mala elección de gomas, aun así consigue quitarle el segundo cajón a Sánchez y que darse a un segundo escaso del líder Ulla.
    En las otras mangas no consiguen entra en los primeros cajones de la salida pero Santi Mendoza se hace con el tercer cajón de la parrilla y el cuarto es para el joven Rubén Jordá.

    Empieza la final, 3,2,1…………….se da la salida y los primeros en pasar por la primera curva……..Ulloa, Bistue, Mendoza, Jordá…..y todo un mogollón que pasan por los pelos cerrando la caravana de coches Francisco Palma. La caravana se estira un poco poniéndose en cabeza Bistue, Ulloa comete un error en una curva y Jordá pasa a la segunda plaza pisándole los talones a Bistue, Bistue aprovecha un motor preparado por el mismo y en unas pocas vueltas empieza a poner tierra por medio sacando una ventaja que le ayudara en toda la carrera. Por detrás vemos a Jordá, Alonso y Santi Mendoza luchando por la segunda posición y Ulloa acercándose cada vez más a este grupito de jóvenes promesas de la categoría. Ulloa le hace un interior a Alonso el cual le abre la puerta y se va en busca de Jordá que no le pone las cosas fáciles para pasarlo Jordá que le han pasado un chivadazo de que ruedas montan los dos primeros de la parrilla, se pone difícil a Ulloa, dan dos…..tres….cuatro vueltas y Ulloa sigue pegado, Jordá no se deja, Ulloa presiona, pasa por la línea de crono a 0,5s uno del otro. Ulloa se pasa de frenada y Jordá aprovecha y se separa el error de Ulloa le cuesta caro y la pasan tres pilotos, Alonso,Santi y Galindo. El líder sigue a lo suyo rodando muy como a la misma vuelta que el grupillo en cuestión, solo le separan 11s. Ulloa se calma y se pone las pilas como muy buen piloto que nos tiene acostumbrados en la escala más pequeña y aquí empieza a apretar los dientes viendo que el líder puede que lo doble y eso no le gusta. A las pocas vueltas se hace con la tercera plaza Galido a cometido un par de errores que lo manda a la hierva y Alonso da la impresión que a castigado demasiado los neumáticos y empieza a subir tiempos, Ulloa contacta con Jordá este comete un error y se abre, aprovechando Ulloa y se hace con la segunda plaza. Por la tercera rejuntan Jordá, Alonso y Mendoza. Durante todo esto, el rápido Joaquín Sánchez que nos sorprendió en la anterior carrera en LLeida después de no coger un 1/5 en tres largos años, se ve con problemas y debe abandona en la vuelta numero 19, debido a un impacto brutal que le llega a destrozar el coche, re legándolo a la 9º posición al final. Pasados unos 25 minutos Bistue como Ulloa están destacados del tercero sacándole dos vueltas y parece que se conecten mentalmente puesto que los dos deciden bajar el ritmo para que no se queden sin gasolina, se nota que estos dos han hecho muchas carreras juntos como equipo. La carrera parece que este decidida, pero a falta de un minuto Bistue le hace un amago en la recta ese pedazo de motor lo puede dejar sin gasolina y baja la velocidad, Ulloa lo ve y va a por el, pero a este no le da tiempo, la bandera baja y el primero en pasar es Bistue y seguido de Ulloa a los 15s. Los dos con 77 vueltas, tercero Alonso con 74, a 12s. Mendoza que es cuarto, quinto Jordá con 72v. 6ºGalindo 63v.7ºAribau 62v.8º Pulido 60v.9º Sánchez 10º Palma 11º Giro, 12º Porras, 13º Martos y 14º Hernández.


    Sergi Ulloa
    Francesc Bistue

    Nota: esto es como pudimos ver la carrera desde arriba corriendo

    un saludo a todos
    Francesc Bistue
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