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  1. #1
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    Salidas tipo USA, mejor opción?

    Hola todos!

    Una cosa que he comentado hoy con Alberto en Cateya, y me pregunto si no seria buena idea salir como hacen en USA. Donde cada uno elige en que zona quiere salir a dos metros del que le procede en la parrilla. Me explico? Osea puedes poner el coche donde quieres en la linea vertical d tu posición. Con el sistema de ahora, algunos salen perjudicados por salir en la parte "sucia" de la pista, fuera de la trazada habitual.

    Se ve en los videos que las salidas tipo USA son súper limpias ya que casi todo el mundo elige salir por el centro de la pista donde está limpio (obviamente también se debe al gran nivel de pilotos pero bueno…).

    Que os parece?
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Y para muestra una imagen ( Carrera Cactus Classic de hace 15 dias)

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  4. #3
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    A mi me parece perfecto salir como proponeis, mucho mejor que el sistema "clásico".

  5. #4
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    JAJAJAJA ME RECUERDA A COMUNIONES BAUTIZOS Y BODAS ACIENDO EL TRENECITO EN LA CENA JAJAJAJA
    PERO TIENE Q ESTAR BIEN, ASI NO SE PERJUDICA DEMASIADO, AUNQ TB HAY Q TENER MAS CUIDADO, PERO ESTA BIEN
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  6. #5
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    Entiendo el problema de la parte sucia de la pista, pero también veo que con este modo tienes mucho más fácil tragarte al de delante.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  7. #6
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    ese es el problema, aunq actualmente los q salen por el interior aunq salgan detras tienen ventaja, ya q no se pitan tp demasiados stops en la salida y el q sale por el interior aunq vaya detras tuya se la juega a pasarte en la salida o arrollarte...
    viva granada!!!!!!! ja
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  8. #7
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    Jeje... bueno señor delegado de Las Gabias, entonces para el regional de Granada a partir de ahora salimos USA verdad ?
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  9. #8
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    se hace con reglamento aecar... aunq weno, seria cuestion de proponerlo en el club a ver lo q dicen y asi podemos decir la experiencia
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  10. #9
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    yo tambien creo que es mucho mejor salida...

    Ya no solo por el tema de que los de la parte sucia tengan desventaja...
    sino que al salir por el interior y exterior, hay dos trazadas distintas, que al llegar a la primera curva tantos coches a la vez no puedes calcular de dónde vienen los otros coches y se forman las famosas melés.

    Con este tipo de salida, unicamente te tienes que preocupar de frenar y no dar al de alante. Y no de que te venga otro en paralelo por el exterior.

    De hecho, con estas salidas, no intenta casi nadie adelantar en la primera curva y son bastante limpias....

  11. #10
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    No entiendo este razonamiento. Creo que llendo en "trenecito" es mucho más fácil darse que circulando varios coches en paralelo, que es donde puedes intentar adelantar cogiendo una buena posición para la 1ª curva o la siguiente, dependiendo de como sean
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