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  1. #1
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    4ª Prueba Cto España Touring (Barakaldo)

    Pues eso ya estan abiertas las inscripciones en la pagina de Aecar, asi que habro este post para las posibles dudas,consultas etc que tengais

    saludetes
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    yo engo una duda.todabia no tengo transponder personal, pero me lo van a dejar para la carrera. eso se puede hacer verdad?????el ranking me da igual

  4. #3
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    ¿Se puede correr con la carroceria nemesis?
    Team C Racing Spain
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  5. #4
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    No.No está homologada segun EFRA por lo que no se podria pero hay gente que esta corriendo con ella... Pero si te reclaman te pueden joder... No te arriesgues y corre con otra cualquiera

    Saludos
    Xray NT1/XB8
    RB/Max Power
    Futaba 9451/Sanwa ERG
    Sanwa M11 Spektrum

    Mi Galería: [url]http://www.flickr.com/photos/yimitu/[/url]

  6. #5
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    Segun el reglameto de AECAR:

    Cita Iniciado por Según el reglamento de AECAR:
    1.10 Se permite el uso de carrocerías de estilo Touring car (Turismos), en versión de 2 y 4 puertas. No se permite el uso de carrocerías de tipo GT o Sports.
    y no indica nada mas en cuanto al modelo, es cierto que el modelo de Nemesis no esta homologado en EFRA, pero según el de AECAR debería valer, pero ya que los delegados de touring se suelen pasar por el foro, nos lo podían explicar.
    Iñaki Seoane
    --------------------------
    Yokomo BD7 - Stock!!!

  7. #6
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    yo tengo un serpent 720 que todavia esta en la caja desmenuzado y tendre que montar en lo antes posible. me gustaria saber que reglajes son los apropiados para este circuito. si alguien que ya haya corido me podria a consejar un poco de relacion de marchas, caidas conbergencias, muelles. ya se que todo esto es muy relativo, dependiendo del motor...ect.yo llebo un nova plus.al que me ayude le invito a una cerveza en barakaldo. je

  8. #7
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    Pues mira, te explico mi reflexion.
    Como el circuito de baraka esta algo bacheado, la densidad de los amortiguadores debe de ser blandita y los muelles duros al tener una parabolica con mucha presion en las ruedas. Todo lo demas de caja y de diferenciales ya lo tendras que ver cuando llegues alli.
    Shepherd - Enneti/Matrix - Novarossi - Maxima

  9. #8
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    y el tema de relacion de marcha????cortita???me han dixo que es un circuito con muchos bajos. me he equiboco????

  10. #9
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    Relacion una bastante corta,tienes fotos por ahi,creo que de la prueba del nacional del año pasado habia fotos en el post... MaNoN los DS como los llevas en el Xray?

    Saludos
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  11. #10
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    Bueno pasado lo del europeo, abra que empezar a mirar esta prueba ¡ que ya no queda nada!
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