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    3ª Prueba del Campeonato de España 1/10 TT 2WD El Saler (Valencia)

    Una vez abierto el plazo para las inscripciones, el Club Levante racing ha enviado invitación de la prueba, así como otros datos de interes, en este link encontrareis todo lo mencionado, pinchando el logo de word:

    http://www.clublevanteracing.net/#INICIO



    Muy Importante! La inscripcion esta limitada a 80 pilotos
    La 3ª prueba del Campeonato de España 1/10 TT 2WD se celebrara los días 15 y 16 de Junio,
    en las instalaciones que el Club Levante Racing tiene en El Saler (Valencia).

    Os dejo algunas fotos, así como un video que pude realizar ayer durante el social que se celebro en el club;

    Lado izquierdo del circuito, visto desde el pódium;



    Lado derecho;



    El circuito se encuentra en un entorno Natural privilegiado como es L´Albufera,
    las playas del Saler se encuentran 100m detrás del pódium y sin lugar a dudas pueden ser otro aliciente más para asistir a esta prueba.




    Final A3, ganada y dominada casí desde el principo por Jesus Peris










    Suerte!!!
    Última edición por Chaves; 28/05/2013 a las 17:25
    Team C T4 V2, Orion Vortex R10 pro + Orion VST 7,5T
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  2. #2
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    SE ve mucha tierra suelta, ¿es así?

  3. #3
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    Pues si tiene bastante tierra suelta, de hecho yo que soy un manazas no pude andar con las Hole Shot (contro tyre nacional),
    tuve que recurrir a las Flip Outs/Goose Bumps/Double Dees, este es el tipo de rueda que va.
    Ahora!, me comentaron que para el nacional piensan barrer y regar y no dudo de la organización, les vi con muchas ganas.
    Otra cosa es quien puede mas, la organización o la proximidad a la playa?, seguro que mejora pero creo que habra que contar con un diferencial bastante suelto.
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  4. #4
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    Hey Chaves, lo pasastes bien, gracias por asistir, desde que está el nuevo trazado el domingo ha sido el peor día de agarre, al ser un trazado reciente, debido al movimiento de tierra, el circuito está soltando tierra, y antes de regar , aunque últimamente se encarga el tiempo, nos interesa que el circuito suelte, pero no retirarla antes de la carrera o entrenos previos para evitar una erosión prematura del circuito. Jugamos con la humedad nocturna de la playa, y el sol de medio día que es el que seca el terreno. Las ruedas del Nacional funcionarán bien.

  5. #5
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    Todo perfecto en El Saler.
    Ahora ya se puede ver la final completa y con mayor definición.
    Espero os sirva para haceros una idea del circuito que vais a encontrar.
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  6. #6
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    Me hace mucha ilusión volver a correr en El Saler. Corrí mi primer nacional en ese circuito, allá por 1990!... además fue la inauguración del circuito. Un año más tarde, en 1991, corrimos también un EFRA con la presencia de muchos pilotos internacionales. En esa carrera hice mi primera final A. Así que tengo grandes recuerdos de El Saler. A ver si encuentro alguna fotito para colgar por aquí. Tengo muchos videos, pero están en VHS...

    Para los que no conocéis la zona, es preciosa, perfecta para llevar a las parientas. Buenas playas, zonas naturales y muy buena comida.

    Nos vemos pronto!
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  7. #7
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    Buenas tardes a todos, me estoy preguntando si alguien sabe donde comprar ruedas en España por que de momento a el que me las tenia prometidas no le llegan y ya empiezo a tener miedo....si alguien me puede indicar por privado donde comprar...gracias
    Team Durango DEX 210
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  8. #8
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    Buenas tardes, una nueva pregunta, estarán cubiertos los box?....parece que por fin ha llegado el verano. ..
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  9. #9
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    Si, los box estan cubiertos
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  10. #10
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    algun hotel recomendable o con descuento para la carrera?
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