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  1. #621
    Miembro Senior Avatar de delorean
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    Cita Iniciado por cordobeitor
    Yo quiero hacer una pregunta, en esto del radiocontrol todos los años salen modelos nuevos, y mucha gente que compite cambia su modelo por el nuevo y entiendo que el modelo antiguo pasa a gente mas como yo que lo quiere para entretenerse, pero que sucede con todos los coches que se quedan viejos, se guardan en un baul, se tiran a la basura, hablo de viejos y no vintages, en esto del radiocontrol igual que con los coches 1/1,
    primero es nuevo, despues vejete, para pasar a viejo y despues al desguace, y si sobrevive a la fase desguace, se convierte en clasico, pues en el radiocontro supongo que será parecido, pero con todos esos motores que se gastan y coches en la fase desguace que ocurre? en el foro no e visto a nadie que actualmete diga que tiene un v-one S2 como el mio eso ya esta desfasau

    Enfin veo que lo mas chulo del rc es el jugar a mecánico, porque con lo que se rompe, lo malo el precio y los vintage son prohibitivos.
    Un saludo
    cordobeitor es como todo,yo tambien tengo algunos coches de los que no se hablan Y a mi me da igual ir por un paso o mas por detras de los competidores,lo mio es la coleccion,no la competicion,supungo que mucha de la gente de este post pensara como yo.Tambien yo lo miro de esta manera:Antiguamente se molestaban en hacer coches RC.Mira como eran antes,chasis de aluminio,amortiguadores de aluminio,cajas protectoras para la radio,bancadas de aluminio,piñones de hierro....etc etc etc.Antes les pegabas una hostia y ya tenia que ser una buena leche para que se hicieran algo.Los de ahora?Pues chasis de plastico,amortiguadores de plastico....vamos que parece que el plastico les sobra y encima se parte con facilidad

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #622
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    Hola a todos,
    bonitas reliquias, que recuerdos.
    El caso es que me he echo con un kyosho pure ten spider mkII, creo, por que el jodido va a correas, tanto alante como atras, me lo han dejado pa restaurar y tiene dos correas para las traccion rotas, alquien sabe como puedo solucionar esto? Ademas es que son muy cortas he probado con las de un Team magic G4 pero son muy grandes, , haber si me dais alguna idea, mañana colgare la foto

  4. #623
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    Tal y como las lleva ese coche,como no valgan las de un tsn4 o un cen ct5... cuenta los dientes y mira a ver de cuantos son esos coches
    hormann tk10
    Un saludo.
    Jorge.

  5. #624
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    mechari igual puedo hacerte una buena oferta por un coche completo en breve te envio mp y lo hablamos.
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  6. #625
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    gracias, jjxaxar, haber si voy por alguna tienda y las tienen para comparar. ya comentare el resultado, las poles de la transmisión la lateral son pequeñas , creo que de 12 dientes o asi y los difenciales tendria que contarlas, haber si le echo un vistazo a fotos de esos coches.

    doob, no te moleste, muy buena tiene que ser la oferta para coger un coche completo. de todas formas gracias. El coche no es mio y el propietario le pone unas bridas por correas antes de gastarse un duro en este coche.

    he arrancado el motor y ha sido a la primera, esta sin uso, lo he revisado y esta perfecto. haber si pongo unas fotos cuando termine de limpiarlo, por que estaba oxidado

  7. #626
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    si el propietario le pone unas bridas, dejalo estar pero casi te saldria mejor unas comas de pollo de esas un poco mas anchas, la oferta era un coche enterito, sin motor aunke si me dejas rebuscar por el taller seguro ke te saco un juego de correas.
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  8. #627
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    Gracias doob, si tienes esas correas se lo comento al propietario, el no anda con estos trastos y si no fue a la basura fue por mi, si no estaria en el cubo, como pa decirle que compre otro pa piezas, jej.

    hablamos

  9. #628
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    je espero ke al menos el coche te lo hayas kedado tu, por cierto sube unas fotikos.

    Un saludo, y si eres de bcn te invito un dia a visitar mi taller.
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  10. #629
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    no no de momento el coche es del, es de mi cuñado. haber lo que quiere hacer con el. si no va pa mi museo jje. soy de oviedo

  11. #630

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