Tamiya F-350 y Hilux
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  1. #1081
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    la proxima vez lo secas bien y lo dejas una noche con arroz en un taper y el arroz absorbe la humedad restante

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #1082
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    Cita Iniciado por ziarf
    ¿y te siguió funcionando?
    Si, funciona sin problemas, lo tengo todo cerrao con silicona..

  4. #1083
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    Cita Iniciado por josebarros2
    la proxima vez lo secas bien y lo dejas una noche con arroz en un taper y el arroz absorbe la humedad restante
    Efectivamente . Eso hice yo cuando me metí con el movil en la picina.. xDDDD

  5. #1084
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    Hola a todos, aqui dejo unas fotillos, estaba un poco aburrido y como sigo sin variador me ha dado por ver la inclinacion del coche a ver q tal va, aunque luego en marcha será otro cantar supongo.





    supongo q la pendiente vertical aunque no vuelque será imposible q suba, no? patinarian las ruedas, aunque lleven plomo dentro
    Todos mis videos: [url]http://www.youtube.com/user/oskitarr2004[/url]

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  6. #1085
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    depende del agarre, yo hesubido por pendientes similares pero de piedras muy porosas.... y aunquepatinaba un poco subia con bastante facilidad
    lo de andar con el coche casi a 60º es complicado... te lo digo yo que rompi un espejo el primer dia jej

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #1086
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    A demás, las inercias que se crean con esas pendientes, se notan el 20 veces mas que si vas plano, por lo que un acelerón, una frenada o algo por el estilo un poco brusco, a la mierda el invento. ej

    Aunque los datos ahí los tienes . Y no estan nada mal.

  9. #1087
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    Muy buenas fotos Oskitar.

    Pues por fin el mío ya está estrenado, ¡y bien!

    Ayer por la mañana en compañia de un buen amigo, y con la finalidad de "dar unas vueltas" por ver como rodaba y agotar la bateria ( se nos fue la mañana y aun quedaba,,,)

    Así que la noche anterior, a toda prisa y hasta las tantas para intentar terminarlo. El resultado:









    Me ha parecido espectacular. la sensacion de realismo al verlo encarar cualquier obstáculo es sorprendente, y todo un reto intentar mantener la velocidad y trayectoria adecuada en cada mmento. Con el riesgo de dañar la carroceria en caso de fuerte golpe o vuelco ( que los hubo), el manejo resultaba ciertamente emocionante.

    Aqui os dejo un video de la mañana.




    Y una fotillo de los daños. Poco van a durar los espejos, me temo..



    Muchas gracias a todos, Un saludo.

  10. #1088
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    Eyy muy bueno, por ahí habia un post de posibles soluciones para no perdor los retrovisores en cada vuelco. Te recomiento echarle una ojeada si no te quieres quedar si ellos

  11. #1089
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    muy guapo mrflatman, una cosa, puedes decir como tienes configurados los amortiguadores? cuantas ballestas, en q posicion, con o sin muelles y q peso tiene el coche en total y la altura libre al suelo desde la panza, para poderlo comparar con el mio
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  12. #1090
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    Me encanta ese color rojo y el acabado final de la pintura, buen trabajo.

    Con respecto el vídeo, que gozada ver como se retuercen las Doctor bajo el tonelaje del F!!!

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