Super video clase escala , el mejor hasta la fecha yo diria
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  1. #1
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    Super video clase escala , el mejor hasta la fecha yo diria

    [b]LAND ROVER DEFENDER 2.0[/b]

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  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    jeej pues si la verdad que esta guapisimo el jeep se sale en detalles y equipamiento. esta super bien grabados con esos planos desde el interior del coxe y la camara fija. un 10 para estos videos.


    saludos.

  4. #3
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    la verdad es que son una gozada los dos coches el verde creo que es un xc ¿no? muy chulo este video si señor .uno de los conductores se parece a lobato sino fuese por que le va mas la formula 1

  5. #4
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    Normalmente estos yankees nos tienes acostumbrados a sus gilipolleces y videos surrealistas, pero esta vez hay que reconocer que este video y los coches, son un trabajo de 10, me han encantado los pequeños detalles, como el cambio de neumatico o en las vistas interiores la mano del conductor!!!
    La musica tambien, ese temazo de Sound Garden.....

    por cierto, las gomas que llevan ¿¿¿son las del F-350???

    saludos

  6. #5
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    el toyota verde lleva mis trail doctors y el jeep lleva flywheels
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #6
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    Curioso ver como un XC se muestra mas agil que un dos ejes rigidos... Hay que estudiar ese XC.

    Dani, no será cosa de los neumáticos??
    CARPE DIEM

  9. #7
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    Cita Iniciado por DrKucho
    el toyota verde lleva mis trail doctors y el jeep lleva flywheels
    ****... que sorpresa! je

    saludos

  10. #8
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    Muy guapo el video,un buen montaje,, es que los yankees estos son la leche,,,,por cierto el verde parece que se desenvuelve mejor,no??.

    salu2
    TEMBLAR CUANDO ME VEAIS RODAR,,,,,,,JEJEJEJE



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  11. #9
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    Vaya, precioso vídeo, muy original las tomas el Toyota "a toda leche por la carretera", nunca se me hubiese ocurrido. Precioso detealle también el piloto del Toyota moviendo el volante para girar las ruedas (con un servo adicional, lo ví en una web americana pero no recuerdo el enlace). Precioso también el funcionamiento del winch.

    En definitiva... envidia sana, si señor.

    Por cierto, desde mi punto de vista de novato total, el Toyota gana por las ruedas de compañero DrKucho, ¿no creeis?. Creo que los dos coches pecan un poco de suspensiones duras y demasiada velocidad para trial, pero ya os digo, es solo un punto de vista totalmente basado en la teoría pura y dura, no tengo ninguna clase práctica así que seguiré leyendo post y viendo vídeos.

    Nos vemos trialeando...
    Unimog U300 casero: [url]http://www.cochesrc.com/foros/mi-unimog-u300-vt132118.html[/url]

  12. #10
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    las trail doctor son mucho mas blandas que las flywheels, y tienen el taco hecho a conciencia, las flywheels son mas realistas pero son un juguete hecho para que la rueda salga disparada con un mecanismo lanzador, nada que ver con el mundo RC, es un juguete puro y duro que la gente las adapta al RC porque son realistas, nada mas

    aparte ,todo hay que decirlo , el jeep no tiene muy buen cruce de ejes, por suspension dura o por algo, no lo se, aunque el XC tampoco es que sea sobresaliente en ese aspecto...

    el dueño de los coches es muy bueno en detalles , muy creativo y modifica los coches con soltura, lo mismo te hace un chasis con planchas de metal como te acorta un eje TLT para que entre debajo de los guardabarros... pero a mi juicio, deja un poco olvidado el setup para que tenga buen comportamiento

    los hilos de cada coche con los build ups mas divertidos que podeis encontrar en la red los dejo aqui , no tienen desperdicio

    http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=4501

    http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=10182
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