Nuevo Scala , Jeep Rubicon
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  1. #1
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    Nuevo Scala , Jeep Rubicon

    Hace tiempo , pille un jeep rubicon de new bright , creo que ya lo conoceis, carroceria bien detallada, color gris plateado , las barras antivuelco de una color azul horrible , y los asientos del mismo color, menos mal que esto tiene facil solucion xD

    pero bueno , al grano , he empezado por la transmision esta vez, siguiendo la idea de mi conversion a dos velocidades, pero esta vez haciendolo con la transmision del f-350 que es parecida a la que lleva mi land rover pero no igual ...

    para hacer esta adaptacion , se necesita una bolsa de recambios "A" del tamiya f-350 o bien hacerte tu propia plaquita de aluminio extra

    cortare las zonas inutiles de placa mas adelante



    [b]LAND ROVER DEFENDER 2.0[/b]

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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    transmision montada en el chasis , zonas inutiles cortadas



    y estas son las primeras piezas que hago con la fresadora que me ha traido papa noel !!!



    son para la caja de transmision que distribuira la fuerza a los cardanes que van a alos ejes

    cada cardan girara en sentido contrario para evitar el torque twist, al menos en teoria ...






    todos los portarodamientos , casquillos de bronce son de transmisiones 3 velocidades de tamiya, los ejes dentados y los dos engranajes plateados tambien , anque los ejes son trozos que he cortado a la medida justa

    tuve que hacer un adaptador para el eje que lleva el piñon porque este llevara un vaso que tienen el agujero de 5mm , asi que puse un espaciador con diametro 6 bloqueado enuna fresa en la dremel , y mientras gira a toda pastilla lo lime ocn una mini lima hasta que llego a 5mm



    entra bien



    el agujero hecho con la fresadora, es tan facil ... como he podido hacer todo lo que he hecho antes sin ella?



    la zona plana de este eje tambien fresada



    TARAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!



    todo colocado , aun necesita ser atornillado , y hacer planas los finales de los ejes de transmision paar los cardanes



    la salida de la ransmision llevara los engranajes "final Gear" del F-350 , y al final un vaso para que transmita a la otra caja de transmision con un palier o algo ...


    [b]LAND ROVER DEFENDER 2.0[/b]

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  4. #3
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    Hola

    DrKucho, sin duda eres buenísimo con esa fresadora nueva (y sin ella también), enhorabuena.

    Salu2.
    Proyecto C.S.I.: Porsche Cayenne
    http://www.cochesrc.com/foros/crawlers/1802679-proyecto-c-s-i-porsche-cayenne.html#post22935861

  5. #4
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    Si ya eras apañao sin la fresadora ahora no va a haber quién te pare!!!
    Si los palieres giran en sentidos contrarios, ¿como vas a hacer para que los dos ejes giren en el mismo sentido? ¿Que ejes vas a usar?

  6. #5
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    yo flipo con este hombre a cada día que pasa...
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    Cita Iniciado por Nick_Furia
    Si ya eras apañao sin la fresadora ahora no va a haber quién te pare!!!
    Si los palieres giran en sentidos contrarios, ¿como vas a hacer para que los dos ejes giren en el mismo sentido? ¿Que ejes vas a usar?
    Dándole la vuelta a uno de los diffs, supongo. Es una práctica habitual en los E-Maxx cuando se gira la caja de cambios 180 grados para mejorar el reparto de pesos.

    Kucho, tío... me acabas de dejar de cartón piedra; voy a coger mi escala y lo voy a tirar a la basura, no le llega a tu bichejo ni a la altura de los talones... y eso que sólo has mostrado el esqueleto [smilie=yellowcolorz4_pdt_19.gif]

    Me amorcilla bastante el miembro como has integrado ese pequeño outrunner dentro de la caja; que lo flipo, vamos!!! :D

  9. #7
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    gracias , me alegro de que os guste
    [b]LAND ROVER DEFENDER 2.0[/b]

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  10. #8
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    Ahora ya no tienes excusa para no venderme el Landy... ja ja ja ja ja!!!

  11. #9
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    nick , basta con dar la vuelta a un eje para que vaya en sentido contrario
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  12. #10
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    :D :D :D :D :D :D

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