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    ::: Tamiya Bruiser Re-Edición :::

    Vuelve uno de los iconos de Tamiya, afortunadamente con la configuración original y no basado en el chasis del F-350:

    Tamiya America Item #58519 | RC Toyota Bruiser


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    Eso sí, se rumorea que andará en los $700!!!

  2. #2
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    Vamos! Pa mearse y no hechar gota! Que cabro*** estos de tamiya.....nos estan jodiendo con las malditas reediciones. El scorcher,el cheetah,el xr311, el rough..........ya podian haber perdido los moldes! Lo unico que me falta es que reediten el blazer y le dan mucho por culo a tamiya...

  3. #3
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    Me gusta todo menos el precio jajajja

  4. #4
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  5. #5
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    Creo que me quedo con el pango XD
    Axial Wraith

  6. #6
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    Espera espera, ese chasis es ESPECTACULAR!!!
    Ballestas, esos ejes, los amortiguadores, LA CAJA DE CAMBIOS!, aaaaaaaaaaaaahhhh!!!

    No puedo esperar a ver lo que harán algunos con ese chasis, ya que esa carrocería y ruedas digamos que no son de lo mas lindo que he visto...

    Me voy a cambiar la camiseta y vuelvo, me hiciste babear Atreyu!! para un poco!

  7. #7
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    Pues si babeaste con esta, espera a ver la mia acabada....jaj
    no es la reedicion de las narices, es el bruiser original con motor de 750 no el 540 de ahora.
    "" I LOVE TAMIYA VINTAGE ""

  8. #8
    Recien llegado Avatar de ar-t
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    wow ,eso puede significar recambios baratosy faciles de encontrar para los que tenemos uno antiguo, en mi caso un mountaineer el cual comparte piezas
    Tamiya Mountaineer/ Kyosho Nitro Crusher USA-1/ Radline Master Destructor/ Takara Tomy Drift
    Tyko Mutator/ Micro Overland/ BitChargers Mod (clones)/ F-1 Custom/ Micro helis/avion/sub

  9. #9
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    Vídeo de rccaraction con un pollo de la propia Tamiya destripando un poco el coche:

    RC Cars & Trucks News, videos, Photos, Blogs, Games - RC Car Action

    Está en inglés pero me ha parecido curioso

    Lo que me ha llamado la atención es el morro que tiene el calvo; dice que han metido engranajes de plástico en la transmisión en lugar de metálicos de siempre, y un motor 550 en lugar del 750 original, para ahorrar peso

    Claro, y una p**lla como una olla; más bien para ahorrar costes y mejorar los márgenes ("useasé" para hacer caja) y que el que quiera los originales se tenga que seguir dejando la vista y los billetes en la página de las subastas...
    Última edición por Atreyu; 25/02/2012 a las 14:28

  10. #10
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    Uff, que lástima lo de la transmisión... yo que la tenía entre ojos.

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