TEH-R31 - Drift car
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  1. #361
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    que si que eres el primero, este sistema lleva en drc central 2 años tio, y en TT ni te lo imaginas
    TEH-R31 CS 2.38--M-O3RA MABUCHI--YOKOMO MR4TC SD CGM SPECIAL...R.I.P.--TAMIYA TRF415MSXX...R.I.P.-HPI E-FIRESTORM...R.I.P.-MINI-Z M015...R.I.P.--BRUSHLI POWER & KENKE MIX

  2. #362
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    Pero si hace una semana que lo ha hecho... Su invento no es el concepto en general, sino otra forma de aplicar el concepto, de forma relativamente facil en un teh

  3. #363
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    aver que el no es el primero, que estas cosas ya existen, y que tu no eres el primero en enterarte, que esto se conoce....
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  4. #364
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    No digo eso digo que no es el concepto sino una manera de aplicarlo al teh cosa que no veo por aqui

  5. #365
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    Los inventos , si los quieres mostrar, como dice gabe muestralos del todo y sino calla, porque confundes a la gente, por que yo se de lo que hablas pero la mayoria no y lo unico que hacen es confundirse y hacerse un lio
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  6. #366
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    Noooo que lo que pretendia era explicar exactamente como hacerlo en el teh!

  7. #367
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    Noooo que lo que pretendia era explicar exactamente como hacerlo en el teh!
    Pues no lo hagas para un TEH, hazlo TU para TI con TU coche, pero eso si, llama las cosas por su nombre y no inventes terminos.
    "Al principio las cosas no iban bien, pero a la vuelta 40 encontré el botón para apagar la radio".(Kimi Räikkönen)

  8. #368
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    Era sarcasmo... como he visto que decias que no montas dos veces igual el coche... yo por lo menos cuando monto algo lo hago de una, ni rectificaciones ni reajustes.
    "Al principio las cosas no iban bien, pero a la vuelta 40 encontré el botón para apagar la radio".(Kimi Räikkönen)

  9. #369
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    Nunca quedan iguales, ya sea por la manera de montar o porque esa pieza es 0,1 mm mas que la otra y esa otra 0'3 mm mas gorda... Al final si los conduces te das cuenta, sino es que te faltan horas

  10. #370
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    Nunca quedan iguales, ya sea por la manera de montar o porque esa pieza es 0,1 mm mas que la otra y esa otra 0'3 mm mas gorda... Al final si los conduces te das cuenta, sino es que te faltan horas
    Entonces te pasa la opcion "b".
    Monto coches para mi y para pilotos en TT, siempre siempre siempre van, bien no, perfectos, todo en su sitio. Y no es que tarde tres dias en montarlo, el 4 horas un TEH terminado (por ponerte un ejemplo que puedas conocer) y no habia montado nunca uno igual...
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