una de emisoras
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  1. #21
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    tambien podrias pillarte por un poco mas de precio una sin cristales, por ejemplo la mia: multiplex proficar 301 synth emite en 40/41 tanto en AM como en FM ( unas 20 frecuencias ) con el receptor de 5 canales con failsave incorporado en el receptor. a mi me costo 200 €.
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  3. #22
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    y hay alguna vez q hayas coincidido con todas las frecuencias ?
    donde la podria encontrar ¿tiene pantallita y cosas de esas q me molan?

  4. #23
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    Los servos te siguen valiendo

    Los cristales se pueden cambiar para variar la frecuencia (Siempre dentro de una misma banda)

    En la banda de 40 MHz creo que hay disponibles 20 canales. No creo que haya tantos coches corriendo simultaneamente en un circuito. El problema es que si llevas el receptor metido dentro de un globo y con espuma para protegerlo el cambiar el cristal se convierte en una operacion un poco tediosa.
    Nos leemos

  5. #24
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    si pero me imagino q no habra muchos canales dentro de esa frecuencia (siempre vas a coincidir con alguien y a veces hasta con los de repuesto) o no?
    Mugen MBX5 Prospec
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  6. #25
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    oye en esta pagina http://www.google.es/search?q=cache:...nth&hl=essalen las profi car pero creo q mucho mas baratas entrad y echad un vistazo y me deciis q yo tampoco se mucho.
    si vale tan poco yo me encargo la 707 menos de 200€. bueno vosotros opinad

  7. #26
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    La 707 son 215 libras esterlinas, y me parece que la conversion que tu has hecho es dolar/euro

    Al cambio de hoy una libra son 1.8685 $ y un euro 1.3098 $ por lo tanto
    215 Libras son 401.72 $ y en euros 306.70

    Y con ese precio (por lo que he entendido) tienes solo la emisora, faltara el modulo receptor.
    Nos leemos

  8. #27
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    y donde se consigue la multiplex proficar 301 synth emite en 40/41 tanto en AM como en FM ( unas 20 frecuencias ) con el receptor de 5 canales con failsave incorporado en el receptor por 200 €?

  9. #28
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    ABS = Sistema de antibloqueo de ruedas en la frenada.
    En automodelisto el sistema ABS lo que hace es mandar una orden al servo par que frene y suelte de manera rapida para evitar bloquear las ruedas. Es configurable en retraso en inicio, cantidad de recuperacion del servo y tiempo medio de cada "frenazo".
    No puedo creer que haya que quitar la firma.
    Bueno, si que me lo creo. :(
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  10. #29
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    Supongo que con el ABS activado el servo gas/freno trabajara de lo lindo en cada franada.
    Nos leemos

  11. #30
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    wachinname ¿esta es la misma que la que tu dices o en esta hay menos opciones de canales y todo eso?http://rodriguezdiego.com/tienda/pro...oducts_id=2184

    tambien me gustaria saber que tiene exactamente esta emisora (abs por ejmplo)

    GRACIAS
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