No puedo configurar el variador
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  1. #11
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    en el panel principal de la emisora tienes 4 botones de trim, dos para st que son para ajustar el servo de direccion y los del th que son para ajustar la posicion del servo de gas, prueba ponerlo en cero y configura el gatillo de la emisora con el variador como te comentaba al principio del post

    de todas formas has dicho que cuando aceleras el coche va hacia adelante??

  2. #12
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    te explico...
    en posicion neutro, no hace nada
    al frenar no hace nada
    y al acelerar viene lo curioso
    mas o menos, hasta el 30% de gas va hacia detras
    despues, del 30% al 60% de gas, empieza a temblar, es decir, va intermitente de un lado a otro, y de ahi en adelante, o bine sigue temblando, o empieza a ir hacia delante

  3. #13
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    pues lo siento, no tengo ni idea....si tenerlo delante es complicado....

  4. #14
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    okey
    gracias de todos modos
    pero crees que sera por que esta roto, o crees que con la tarjeta se podra solucionar?

  5. #15
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    Es nuevo o de segunda??

  6. #16
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    de segunda, pero no se, el chico me aseguro que a el le funcionaba

  7. #17
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    prueba a cambiar los cables de los extremos entre si, y no seria: acelerador un pitido, freno dos pitidos y neutro tres pitidos?

  8. #18
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    busque el manual, y era primero neutro (1 pitido), despues, gas a fondo (2 pitidos) y por ultimo freno a tope (3 pitidos)
    cambiar los cables entre si no estropearia el variador?es que lei que con los brushless no se podian intercambair cables o algo asi...

  9. #19
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    no le pasa nada, o no funciona o se invierte el giro del motor pruebalo a ver...

  10. #20
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    okey, pues este medio dia en llegar a casa lo pruebo y te digo

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