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17/01/2012, 13:30 #21
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Yo tengo el trackstar con el hobbywin, y tuve que cambiarle los cables como te dije, porque andaba mas marcha atras que pa delante... y luego ya bien...
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17/01/2012, 14:25 #22
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pero mi problema no es ese...mi problema es que al acelerar, va para atras o para alante, segun le pille, y al frenar no hace nada
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17/01/2012, 19:40 #23
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aqui dejo un video, por si alguien cree que sabe lo que puede ser
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17/01/2012, 19:58 #24
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Pero has probado lo de los cables??
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17/01/2012, 20:25 #25
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si, y funciona exactamente igual...
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17/01/2012, 22:54 #26
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yo creo que esta roto pq no es normal lo que hace, el variador puede que este mal configurado y a lo mejor no anda, o anda al reves, o algo asi, pero que al darle vaya hacia adelante y atras cuando le de la gana......es muy raro
yo tuve un problema parecido con un 60A de ezrun y configurando los trim de la emisora lo solucione, pero eso que te pasa......
te explico como tengo el mio a ver si te vale de algo
letra variador-letra motor (A-C, B-B y C-A)
en la emisora el canal de variador que es el 2 lo tengo en reverse y el trim del throttle que lo tienes en lado inferior derecho del panel de pantalla a F15, aunque el trim tendrias que ajustarlo lo ultimo, siempre despues de haber configurado el gatillo a la emisora con los pitidos como ya te comente anteriormente
un saludo y a ver si hay suerteÚltima edición por pilotopetador; 17/01/2012 a las 22:57
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17/01/2012, 23:07 #27
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gracias pilotopetador
mañana cuando llegue a casa lo probare a ver, y sino, es que definitivamente esta roto...pero bueno, la electronica es asi, que se le va a hacer
mañana comento
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19/01/2012, 02:23 #28
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pues prueba a configurar la emisora como decia yo, primero gas a fondo, luego freno a tope y despues neutral...no se rompe nada tampoco, como mucho ira igual de mal
je
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19/01/2012, 11:50 #29
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fherdinandos he probado a configurarlo ocmo dijiste, ya hora me pasa lo siguiente
al frenar , el motor frena
en posicion neutra, el motor esta acelerado a un 50% o asi
y a gas a tope, el motor va a tope
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19/01/2012, 13:05 #30
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entonces se supone que ya estaria listo, solo tienes que ajustar el trim del throttle en la emisora para que quede neutro, lo unico que me parece raro que lo hayas configurado como te ha comenta fherdinandos y haya funcionado, yo tengo dos hobbywing y los dos se configuran neutro, gas y freno, pero si te ha funcionado......
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