Graupner xs-6 fm sinthetaizer
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  1. #1
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    Graupner xs-6 fm sinthetaizer

    ¿Que tal va esta emisora para un hyper 7?¿bien no?
    Coche 1: Panda Thundertiger 1/10tt
    Coche 2: SUBARU Thunder Tiger Ts-4n pro v2
    Coche 3: Hyper 7 C-hub 8 port :D
    Coche 4: Hyper 7 Pbs Pro sin motor :(
    [color=red] Cuando corres y se levanta la tierra y te tapa el coche, no es el aire, soy yo que voy de

  2. #2
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    va muy bien yo la tengo es bastante ligera comparada con otra equivalente y lo mas importante es sintetizada. un saludo
    mugen mbx5 full opcions
    turbo burns 1/8 tt
    inferno 1/8 tt
    turbo inferno 1/8 tt
    x-mods
    avion sterman
    bigmo 1/10 electrico

  3. #3
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    gracias jonami, ya la tengo pero por culpa del barro aún no la pruebo....
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  4. #4
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    Me podeis decir las caracteristicas de la emisora...¿Como funciona el sistema sintetizado?
    ¿Es compatible con servos Futaba?

    GRacias...
    SE VENDE:
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/post-625244.html[/url]

  5. #5
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    Es una maquina y va divinamente, lo unico que no lleva ABS. LLeva 22 frecuencias. A ver si encuentro el elink de las caracteristicas y te lo pongo.
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  6. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  7. #6
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    Descripción de las funciones.
    Especificaciones características de la XS-6

    - FCH (Frequency Channel Selection)
    Emisión de frecuencia sintetizada automática. La frecuencia se selecciona con el número del canal, sin cristales.

    - Memoria para 10 modelos.

    - Moderno sistema computerizado con CPU de 8 bits, que proporciona un preciso ajuste y set-up de los tres servos.

    - Gran pantalla LCD para información más clara.

    -Terminal con 4 botones para el ajuste y programación de las funciones y parámetros con precisión.





    - Terminal con 4 botones de dos sentidos, para ajuste digital de: dirección, gas / freno, y tercer servo función proporcional / no proporcional.

    - ESB. Botón de emergencia.

    - PPN = PPM 18 (Modulación Normal).

    - PPF = PPN rápido, transmisión a mayor velocidad, disminuye el tiempo de reacción de servos y variador.

    - BAT. Estado del voltaje de batería de emisor, visible y audible cuando está baja de voltaje.

    - MD1. Puede almacenar 10 modelos en memoria. Se puede asignar un nombre (corto) a cada modelo.

    - STC. Centrado Trim Dirección. (Subtrim de dirección).

    - THC. Centrado Trim Gas / Freno. (Subtrim gas/freno).

    - EXP ST. Ajuste del exponencial de dirección de 0 a 100 %.

    - EXP THF. Ajuste del exponencial de gas / freno. (THF = gas, THB = Freno de 0 a 100%).

    - EPA ST. Ajuste del punto final del recorrido de dirección. Izquierda y derecha, máx.125 – 0%.

    - EPA. Ajuste del punto final de recorrido de freno. Mediante el botón de dos sentidos,
    máx.125-0%.

    - EPA TH. Ajuste del punto final del recorrido de dirección THC y freno R/B.

    - EPA F3. Ajuste punto final para función 3.
    Para ajustar la función de 3er. Servo.

    - ST. Función “reverse” para servo de dirección.

    - TH. Función “reverse” para servo de gas / freno.

    - F3. Función “reverse” para la función de 3er. Servo.

    - TDA . (Ajuste del espacio muerto del carburador). Para la función del freno y aceleración se puede programar separadamente el punto inicial donde empiezan a trabajar, eliminando así el espacio muerto.

    - Moderno cronometro cuenta vueltas. Hasta 50 vueltas con tiempos entre 0 y 99,9 segundos.
    Nos permitirá analizar importantes parámetros de nuestras carreras, viendo los mejores
    tiempos por vuelta.
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  8. #7
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    Mucha gracias por la informacion....vosotros que opinais de esta emisora,,,¿es comparable con las futaba 3pm o similares?

    UN SALUDO Y MUCHAS GRACIAS
    SE VENDE:
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/post-625244.html[/url]

  9. #8
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    Yo no he tenio la 3pm y no te puedo decir. Si te digo que calidad precio esta muy bien, y esta dentro de las emisoras fm de gama alta. En el foro se vendía alguna de 2ª mano.
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