juntar servos analogicos y digitales?
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  1. #1
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    juntar servos analogicos y digitales?

    Hola, he usado la busqueda pero no he encontrado ninguna respuesta precisa. Mi pregunta es, existe algún problema al juntar en el mismo coche un servo analogico y otro digital? (en mi caso, motor/freno y direccion respectivamente).

    Según los tengo montados estan funcionando muy mal, mantienen su posicion sin obedecer las ordenes de la emisora y tienen retardos del orden de segundos. Ademas esta malfuncion se ve atenuada cuanto la carga de la bateria del coche disminuye.

    Pensaba que el problema estaría en mi emisora, pero antes de gastarme un dinerillo en comprarme una nueva me gustaria asegurarme de que es necesario :D


    Un saludo y muchas gracias por leerme!
    ///Mugen mbx5///Savox///Alpha F850///Sanwa MT4///

  2. #2
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    Hola no creo que devas tener ningunproblema al mezclarlos yo tengo montado analojico en freno y digital en direccion, y no tengo problemas, de todas formas tampoco especificas mucho tienes emisora digital?, puedes probar si es digital conecta solo el que lo sea y pruebas, en caso de ser analogica pruebala solo con el analogico, haber si sigue igual no se ya me diras como salio un saludo.

  3. #3
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    Hola, gracias por contestar.

    Mi emisora es una Ko-Propo ex-1 precious, es digital pero no es precisamente de última generación...
    De todos modos, te adelanto que parte del problema se solucionó al final cambiando las baterías, no sabía que los servos digitales se comportaban de una forma tan extraña cuando la batería esta baja... tambien compré otro servo digital para el gas por si acaso.

    Mi experiencia fue al siguiente (todas con la batería en no muy buen estado):

    Emisora digital + servo analogico + servo digital (original): descontrol del analogico cuando el digital se posicionaba en su maximo giro.
    Emisora digital + servo analogico + servo analogico: funcionamiento correcto.
    Emisora digital + unico servo (analogico o digital): funcionamiento correcto.
    Emisora digital + servo digital + servo digital: funcionamiento aceptable pero con vibraciones de uno de ellos en algunas ocasiones.

    Probé con una Futaba Attack (la barata que todo el mundo tiene tirada por casa) y hacía practicamente lo mismo.


    El problema principal es que cada vez que aparecían (y siguen apareciendo cuando la batería esta baja) estas vibraciones saltaba el fail-safe en cortos intervalos de tiempo, pero suficientes para hacer completamente imposible la conduccion.


    Una pregunta, cuando notas que tus baterías están gastadas notas algo raro en el coche? me explico, cuando utilizo servos analogicos y la batería está en las últimas lo unico que noto es que los servos van mas lentos y con menos fuerza, en cambio, ahora que he metido digitales, cuando queda poco batería sufren retardos, vibraciones, etc... es común?



    Un saludo!
    ///Mugen mbx5///Savox///Alpha F850///Sanwa MT4///

  4. #4
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    yo como te dije tengo una sanwa digital con el fail-safe en el receptor y claro cuando estan bajas lo unico que noto es que entra el fail, quedando en el punto en el que la tengo programada, los servosuno analogico y uno digital, nada de estraños ni nada. una pregunta cuando probaste con la otra emisora cambiaste tambien el receptor? no conozco la ko nunca tube una por lo que poco mas te puedo decir.un saludo

  5. #5
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    Si si, de todos modos no creo que la futaba funcione con el receptor de la ko.
    Creo que debería hacer un video donde se vea lo que ocurre, es dificil de expresar...

    Un saludo!
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  6. #6
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    Creo que sera lo mas acertado, la propuesta del video seria, seria lo mejor porcierto en que frecuencia trabaja tu emisora?

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cambiar servo analogico mt4

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