es verdad ?( otro video)

Mensajes: 3192 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 5:56 pm

vean este video aún no me lo creo es un honda civic y no se si creermelo...
coge la velocidad muy rápido para mi que el velocímetro está trucado.. no se , nose

haber que opinan:
http://videos.streetfire.net/search/honda+civic/1/7203508C-6601-4354-87B6-7736509A8BA9.htm
saludos

Mensajes: 3417 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 6:16 pm

oastias, casi mas aceleracion que los F1!!!!! YellowColorz4_PDT_05

me parece demasiador para un civic.

saludos
luixi

Mensajes: 9364 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 6:17 pm

ni con oxido nitroso no te jodes.. YellowColorz4_PDT_14

Mensajes: 3831 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 6:41 pm

no esta trucado... por el primer aceleron se deduce por la forma que acelera y frena que las ruedas estan en el aire.

El coche no esta en el suelo, por eso acelera de esa manera.

Saludos.

Mensajes: 2008 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 7:10 pm

Pues yo no se que decir :P si os fijais solo cambia de marcha 4 veces, y el type-r tiene la caja de cambios cerrada. Por el sonido se nota que esta muy puteado, y no seria el primer coche que tiene mas de 900 cv :P

Mensajes: 2107 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 8:05 pm

Lo de la aguja de la velocidad es normal.. por lo menos en el primer acelerón.... se supone que las ruedas derrapan.

Mensajes: 3192 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 8:58 pm

para mí que está en banco del prueba con los rodillos ayudándole.

Mensajes: 1136 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 9:49 pm

eso casi seguro q sea una buena picada de rueda a no ser q sea un americano loco de esos q ponen en el coche como dice otalien una burrada caballos.
en el aire el coche no esta porque se ve q esta vibrando el coche

Mensajes: 4208 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 10:27 pm

yo diria ke los del principio es por perdida de traccion, se oye un poco como ke derrapa, pero luego sigue acelerando y es muy bestia...supongo ke estara muy tocado...

saludos

Mensajes: 211 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 11:01 pm

Hombre, si esta en el suelo lo veo bastante dificil que transimita de esa forma la potencia al suelo un civic, ya cuesta en los f1.... imagina en un civic. Yo creo que esta en el aire o en un banco de pruebas donde el rozamiento es menor.

Mensajes: 3192 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 11:11 pm

y ni eso por que yo he visto videos de m5 en banco de prueba y la verdad que no cogen la velocidad tan rápido como este civic too tuniado (jejeje)

Mensajes: 1136 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 11:33 pm

haber yo tenia un s4 y un dia de nieve se me dio por hacer el cabron y el marcador se me puso a 240 y el coche no iva a mas de 40. asi q es muy dificil saber donde estaba el tipo este con el coche.
yo e visto videos de civic de estos japoneses y suben muy rapido de vueltas pero no como ese estaria patinando

Mensajes: 211 · Publicado: Sab Feb 25, 2006 11:56 pm

Claro, es que el hielo tiene 8 veces mas pequeño el coeficiente de rozamiento que el asfalto seco normal.

Mensajes: 12073 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 12:19 am

Para evitar medir mal la velocidad cuando las ruedas patinan, el sensor del velocímetro no se sitúa en las ruedas no motrices?

Una pasada, pudiera ser algún invento tipo dragster, es lo único que podría dar ese acelerón, aunque luego no continúa acelerando igual. Mmm... no sé, es muy raro.

Mensajes: 3691 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 1:55 am

albertobdq escribió:

Para evitar medir mal la velocidad cuando las ruedas patinan, el sensor del velocímetro no se sitúa en las ruedas no motrices?

El sensor del velocimetro no se situa en ninguna rueda, en el 99% de los casos se encuentra o en el DIFERENCIAL en los traccion delantera o a la salida de la transmision en los de propulsion trasera, cuando querais ver un cuadro de coche haciendo lo que se ve en el video solo teneis traermelo y en el banco de pruebas del taller lo hacemos marcar lo que querais. El video tiene pinta de ser real, pero no me lo acabo de creer

Mensajes: 2514 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 11:28 am

para empezar yo no veo normal ese cuentakilometros, el ultimo civic(sin contar el nuevo q acaba de salir) en version type R marcaba esos 280 q marca este pero en este video el 280 esta casi la vuelta dada por completo(esta al lado del 0 practcamente, por lo q se descarta q ese cuentakm sea de serie porq los civic mas antiguos no marcan ninguno(creo) los 280. otra cosa q m impresiona esq los bordes del tacometro y del cuentakm es todo carbono.
Mi deduccion esq ese coche tiene muxisimos cavallos(y muy poco peso), y si chilla y derrapa en 1ª no creo q este en un banco de pruebas.
salu2

Mensajes: 1040 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 4:24 pm

Yo no se mucho de hasta donde puede llegar a acelerar un coche ni se los detalles tecnicos que sabeis vosotros, pero eso es imposible, simplemente porque el primer aceleron lo hace de 0 a 100 en menos de 1 segundo y con la hostia que te pegaria eso no hay dios que aguantase la camara sin perder el cuadro, porque segun parece lo estan grabando a mano

Mensajes: 6362 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 6:31 pm

Normalmente el sensor del velocímetro va la la caja de cambios, por lo que podría darse una medición errónea en el caso de patinar las ruedas tractoras.

Mensajes: 811 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 7:38 pm

juas k guapo

Mensajes: 2514 · Publicado: Dom Feb 26, 2006 8:42 pm

hugo escribió:

Yo no se mucho de hasta donde puede llegar a acelerar un coche ni se los detalles tecnicos que sabeis vosotros, pero eso es imposible, simplemente porque el primer aceleron lo hace de 0 a 100 en menos de 1 segundo y con la hostia que te pegaria eso no hay dios que aguantase la camara sin perder el cuadro, porque segun parece lo estan grabando a mano

y quien t dice q ay alguien aguantando la camara? a lo mejor esta instalada en alguna zona del coche cerca del cuadro ¿no? porq la camara solo se mueve cuando acelera el coche de forma brusca
salu2