Accidente con mamba 25 + warp4 + lipo
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  1. #21
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    pues a reclamar.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    lo mejor es que haga uso de la garantia. No hagas por apañarlo ni abrirlo, ya que asi podrias perder la garantia!!!!. ponte en contacto con troy, y no creo que tengas problemas para que te lo cambien!!!!.

    saludos
    luixi
    RC18T mamba-25 + B20 7210 kv :lol:
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  4. #23
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    Paga la diferencia y que te mande un Hyperion que tienen algo menos de torque, pero aguantan bien con el mamba.
    ARC R10'15 / LRP / Futaba 4PL
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  5. #24
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    Ya nos dira que te dice el tio y que solucion te da.........
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  6. #25
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    :?: :?: :?: :?:

    pero vamos a ver, ese variador se a fundido por que habra hecho algo mal, si no se lo cubre la garantia.

    y aparte no es un variador mamba con su motor mamba, asi que lo que tienes que hacer es reclamar a la tienda.[/quote]

    claro que si el Mamba viene de EU le salra mas caro en portes y historias que comprarse otro nuevo.

    ahi viene mi reflexion hacia ti,dijiste que esos variadores y motores no suelen tener problemas...uno nunca esta a salvo que le pasen cosas asi,y si te pasa a quien vas a recurir?porque los americanos nose como lo veran...

  7. #26
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    ??????

    pero no dan problemas si lo utilizas el variador mamba y el motor mamba, otra cosa es lo que a pasado aqui.

  8. #27
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    el combo variador mamba y motor warp lo ha puesto a la venta troy de BPP, cuando en teoria el motor ideal seria el mamba, o alguno que consumo por el estilo, y estamos hablando de un motor que consume el doble que los mambas, de hay vienen los problemas, si el metes el warp al variador de tekin te pasaria lo mismo!!!!.

    por cierto me he agenciado dos motores (1 por equivocacion) brushless similares al mamba, unos milimetros mas largos y con disipador incorporado de 7210 rpm/v. cuando me lleguen ya os comentare que tal van!!!!!

    saludos
    luixi
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  9. #28
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    weno entonces me callo.

  10. #29
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    Pues ya tengo respuesta de Troy (Treze es comprado en EU). Dice que lamenta lo ocurrido, que por lo que parece se ha cortocircuitado; tambien comenta que esto ya lo había visto antes cuando es usado con algunas versiones de receptor Specktrum aunque es muy raro. Me dice que se lo envie que me mandará otro.
    Posiblemente le diré que me mande un hyperion, de todos modos no se si el motor esta bien, hoy intentaré hacer lo que dice luixi de mirar las fases del motor.
    Comentar que la mayoría de valores los llevaba por defecto, excepto las curvas de aceleración y freno que las pusé con exponenciales negativos.

    Por cierto que otro variador podría usar en lugar del mamba??El Quark de 33A?
    Por otro lado con el Aon no hay más posibilidades que suceda una cosa de estas??

    Saludos
    Coche: MIF Buggy CAW chasis + carbon chasis
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    Motor: Aon 4900 - Align 3150/3550
    LiPo: 11.1v Hyperion 1800
    Equipo: ICE + Helios EX-10
    Mini-z: ( F1 / MA01/ 2xMR02 /Monster ) x 2,4GHz

  11. #30
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    ese quark 33 seria una muy buena eleccion, ya que soporta algo mas de corriente que el mamba.

    El AON supongo que consumira algo menos que el warp.

    saludos
    luixi
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