<EL CLUB DE LOS MINI INFERNOS>
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  1. #1901
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    Bueno señores aquí os dejo la noticia para el que se quiera animar:

    "2ª Prueba Campeonato Social CAPA Micro TT

    Recordaros que este mes de Abril concretamente el día 20, tendrá lugar en nuestras instalaciones del club CAPA, la 2ª prueba del Social de Todo Terreno, por lo que no os durmais en los laureles para inscribiros, que ya sebeis que luego nos pilla el torito.

    Inscripciones:

    http://clubcapa.org/modules.php?name=Carreras

    Saludos..."
    El que mucho corre .... pronto Salta.
    www.territoriorc.com
    TEAM TRC - - Club Capa

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1902
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    El freno en un electrico, lo que hace es mandar pequeños "pulsos" de voltaje inverso al sentido de giro habitual, haciendo que reduzca la velocidad más rápidamente. En la emisora el freno se activa moviendo el gatillo hacia delante con el dedo indice, no debería funcionar si lo dejas en el centro, aunque si que hay variadores que llevan esta opción. Si vuelves al centro de gatillo y luego vuelves a darle, se activa la marcha atrás (según configuraciones de las ESC).

    ¿Te referías a esto, adolfo?

    Saludos.
    Mini inferno - AON4900 - QUARK 33A
    Mini LST Brushless - finalizado...

  4. #1903
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    creo que si que se refiere a eso, mas claramente, normalmente cuándo le das una vez al gatillo hacia delante frena y cuando lo pones en pos. neutra y vuelves a darle activa la marcha atrás.
    david donde te has metido que no se te ha visto estos dias?
    por cierto ya le he puesto al mini inferno una buena parte de alu que no tenia, y no veas que bonico se ha quedado con la mariposa en aluminio azul!!! XD
    B&Rc Club

  5. #1904
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    exactamente, eso era a lo que me referia, muchas gracias

    por cierto he estado rodando hoy por fin el mif ST y no anda nada mal, aunque a la tercera bateria, a base de saltos, se ve que se a ido aflojando algun tornillo de los que cierran la caja del diferencial trasero y a entrado arena, los dientes del piñon de salida lo han echo polvo microscopico tal y como han quedado los dientes del mismo, menos mal que los del diferencial han aguantado y que tenia repuestos en casa, asi que ya lo he arreglado.
    La esc tambien se a despegado a base de saltar, je, asi que mañana pillare velcro adhesivo para cogerlo bien, y con un poco de flexibilidad.
    en saltos es bastante mas estable que el buggy, aunque rodando es algo menos agil.
    hpi e-firestorm flux
    lama V3 Xtreme
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  6. #1905
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    aqui os dejo unas fotos del mio recien limpiado

    saludos
    Tratos positivos:
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/buenos-y-malos-vendedores-compradores-vt81069-1800.html[/url]

  7. #1906
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    zip_cooled, donde has conectado la bancada refrigerada? a ver si me pones una fotito para ver como queda.

  8. #1907
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    De nada adolfo, para eso estamos.
    Si, he estado ausente unos días, je je, entre un constipado e intentando "reparar" el Lama V3, que ha quedado peor que antes, Ahora vuela como si le pones alas a una patata. Pero bueno, ese es otro tema. Ya colgaras las fotos de las piezas azules que le has colocado, a ver como queda.

    Un saludo.
    Mini inferno - AON4900 - QUARK 33A
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  9. #1908
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    Cita Iniciado por adolfonr
    zip_cooled, donde has conectado la bancada refrigerada? a ver si me pones una fotito para ver como queda.
    La que me he pillado es sin ventilador.Es la de aluminio refrigerada.Llevo esa mas un disipador de aluminio de aletas.Te he mandado por mp donde la compre.Saludos

  10. #1909
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    no me pille la refrigerada de ventilador por eso mismo proque nose donde va el ventilador conectado y ni si hay hueco para ponerlo estando un disipador puesto al motor.
    TAMIYA FOREVER.

  11. #1910
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    donde conseguir el mini inferno 09 nitro?
    gracias

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