<EL CLUB DE LOS MINI INFERNOS>
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  1. #2011
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    lo de la cinta americana funciona muy bien, yo lo llevo siempre asi, encuanto a lo del globo yo no lo he probado pero alomejor tienes problemas porque la esc del mini inferno siempre va caliente imaginate dentro de un globo...



    1 saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2012
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    Necesito si me podeis aclarar una dudilla sobre si instalar lipo de 7,4v o 11,1v.

    Con respecto al amperaje lo tengo claro,más autonomía, pero con los voltios no se cual sería la mas recomendable.
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  4. #2013
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    Aqui os enseño la lipo que me estoy mirando. Alguien las ha probado?
    Esta muy bien porque se puede acoplar con la configuración de chasis original.


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  5. #2014
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    Esta es una fotillo de mi MIF a falta de la lipo.

    Espero que os guste, he puesto el interruptor de la Esc dentro del disipador y no sobresale para nada.




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  6. #2015
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    Ei! eso es otro nivel e... menudo maquinon!
    hoy me han llegado las Intellect 1400 de chinorris y con la poquita carga que venian me e quedado....
    :-O . Le he apretado un momento y se duplica la velocidad (a ojimetro) pero esto si que se parece mas a un coche de modelismo y menos a un juguetito. Que pasada!!!

    Otra cosilla, a alguien se le ocurre como suprimir la traccion delantera para dejar el coche solo con trasera? (que se pueda volver a poner 4x4)

  7. #2016
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    Cita Iniciado por anr1234
    bueno, estas son las fotos del paso a paso en los cambio al brusheless y chasis de carbono, quedaria colocar bien los cables y esos detalles.
    primero una antes del desiece:
    Una pregunta (bueno, para todos): Como se quitan los tirantes que aparecen en la foto? Van como a presion en unas "bolas" incrustadas (no se si me explico bien). Se quitan a presión o hay algun truco?? Es que lo desmonte y me dio miedo romperlo...

    Un saludo

  8. #2017
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    Cita Iniciado por Jorsus19
    Aqui os enseño la lipo que me estoy mirando. Alguien las ha probado?
    Esta muy bien porque se puede acoplar con la configuración de chasis original.




    holka jorsus yo las he probado y van muy bien como cualquier lipo.
    encuanto al voltage como tu quieras ya que con el aon que tienes no tendras problemas de calentamiento aunque metas 11,1 asique tu decides
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  9. #2018
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    gracias sharpei, con respecto al voltaje tampoco quiero destrozarlo en dos días, tu crees que con 7,4 ira mas desaogado. Estos son los modelos de lipo que tengo vistos y no lo tengo nada claro:

    Lipo 2200mah 2S2P 7.4V

    Lipo 3300mah 2S3P 7.4V

    Lipo 2200mah 3S2P 11.1V

    Lipo 1720mah 2S4P 7.4V

    Cual crees que sería el más adecuado?
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  10. #2019
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    Hola, necesito que me hecheis un cable, ya que he adquirido un ST y quiero meterle el quartz 33 pero no se que motor ya que el AON 4900 lo encuentro agotado por todos sitios, algun motor equivalente que vaya bien?
    Otra cosa sobre los diff delantero y trasero a los que haveis metido silicona os pierde silicona? porque ami si, le he metido 7000 delante y 5000 detras y estoy pensando en meterle el diff dentral de bolas puesto que el de serie me a durado un asalto (se an pasado los satelites), saludos y gracias.

  11. #2020
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    jorsus yo le meteria las de 2200mah 2s2p y si te quieres poner serio las de 11,1 pero claro con las de 11,1 desgastaras mas piezas


    karaoke con densidades superiores a 5000 no suele perder revisalas juntas haber si estan bien montadas...
    el diff central si pillas el de bolas no pilles el atomic que es una "caca" pìllate el 3racing que aun aguanta algo... y si te interesa "reciclar" el central montalo fuera del coche y le echas loctite por los planetarios de modo que quede todo una pieza y asi puedes montarlo, anuylas el efecto diff y el coche se vuelbe mas brusco y correoso j



    1 saludo
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