Mini-inferno 09
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  1. #111
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    joder pero el piñon metalico no tengo,ya que el mio es diferente al MIF,lo tendria que fabricar con una fresadora a ordenador pero no se ni donde hay
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  2. #112
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    Cita Iniciado por Eneko-RC
    joder pero el piñon metalico no tengo,ya que el mio es diferente al MIF,lo tendria que fabricar con una fresadora a ordenador pero no se ni donde hay
    Ya sabes intenta ver si puedes acoplarle el del miniinferno y en cuanto a la compra donde hay mas piezas en la super famosa.....
    Si disfrutas de un circuito dejalo todo como estaba.
    RC Montearagon.

  3. #113
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    pasamela por mp
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  4. #114
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    MP enviado
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  5. #115
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    fsoplo ¿Cómo llevas tu los amortiguadores traseros en cuanto a silicona y muelle? Yo acabo de montar los míos con 300 y el muelle que viene de fábrica me ha quedado muy "rebotón" ¿Cómo podría solucionalo?
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  7. #116
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    No tengo el MIF, pero,... aceite + denso o menos agujeros en el pistón, o muelle más blando, con éstas cosas perderás rebote, sobre todo aceite y pistón, el muelle implica más cosas, como por ejemplo que te haga tope con más facilidad,... Prueba a cambiar el aceite, y si no tienes de otro, mira el pistón, si es de un agujero y no tienes más, tendrás que pillar otro aceite, si es de varios, y no tienes más, puedes probar a tapar el agujerillo con algo de pegamento, pero lo suyo es un juego de pistones y varios aceites

  8. #117
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    Hola,

    Yo lo uso en un circuito de moqueta con pocos saltos, y llevo 40 delante y 35 detras, con los pistones de 1 burejo . En el circuito de tierra bacheado del Club RC San Vicente, gastaba 30 en los dos, pero es un coche que pesa mucho para su tamaño y siempre acababa rompiendo algo. Los mueles siempre los azules de 3 racing detras y los rojos delante.

    Un saludo.-
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  9. #118
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    Cuando correis en tierra ¿Usais solo el minifiltro que viene con el coche o lo protegéis por fuera con alguna otra esponja?
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  10. #119
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    Yo protejo el filtro con otro y en cuanto a los amortiguadores, teneis todos razón es jugar con siliconas y agujero, pero daros cuenta que es un TT a 2 cm del suelo,como mucho 3 eso significa que depende la superficie que corrais en cada momento debereis cambiar reglajes de amortiguador y no hay algo normalizado, yo personalmente también le llevo muy reboteador de atras en cambio delante los amortiguadores funcionan muy lentos, pero como dije depende totalmente donde corrais...
    Podriamos decir la superficie y entonces cada uno que dijera como lo lleva
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  11. #120
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    yo le echo el aceite y ya esta no hay ni n problema y eso que la tierra donde lo ando esta muy suelta
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