Recomendarme que ya toy arto.....
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  1. #11
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    pero no notaria muxa diferencia entre el 8900 y el 6800?? esq nusé después de aver probado con el 8900 alomejor se me queda xico un 6800....

    Salu2
    Salu2 a todos :P
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    bueno yo te digo que el 8900 eso es una animalada, no se si lo tenias al 100% de su potencia, pero este te aseguro que contento te quedas, yo te aseguro que correr corre de escandalo,ylos saltos prefectos,pero lo bueno seria que vieras una en accion en persona.

    1 salu2
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    1 salu2 mu grande gente.

  4. #13
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    Lo flipo contigo, Romeo. Compara tu mismo:





    P.D.- he tardado en buscar esto en el youtube el tiempo de teclear "Minizilla". Sigo sin saber por qué no te molestas...
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  5. #14
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    BArcia, tegno todos esos videos del youtube del minizilla grabados en mi HD desde antes de comprarme el brushless... :P
    Salu2 a todos :P
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  6. #15
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    ¿¿Entonces?? ya te ha contestado gente con experiencia en ese coche, has visto videos... ¿si se va a notar? claro:

    8900kv x 7,2 V = 64080 rpm

    6800kv x 7,2 V = 48960 rpm
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  7. #16
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    Barcia, si, pero sabes? Poniendo un piñon más adecuado, con una corona adecuada, va bién, o = q el otro, sin calentar tanto el variador ni motor, y espero q no me de problemas..., xq sino, automáticamente me quito del RC je.....
    También, esq el 8900 es incontrolable, es demasiado, pero maxo, esq pilla unas temperaturas q no me veas tiu... compraré el mamba 25 6800 a de+ tengo 3 baterias de 1100 a 11.1V :P
    Salu2
    Salu2 a todos :P
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  8. #17
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    Romeo, tienes un mp.

    Para conseguir que tu coche vaya igual de rápido con el 6800 que con el 8900, tendrías que poner un piñón más grande o una corona más pequeña. Eso va a hacer que se caliente aún más.

    De buen rollo, ¿dices que llevabas el Minizilla con 11,1V y 8900kv? ¡qué bestia! no me extraña que saliera ardiendoooo
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  9. #18
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    La opción del mamba 25 con el 6800 me parece bien, pero ¿con 11,1 v? es una burrada, y mas para el minizilla, yo tengo puesto en el asso, un mamba 25 con un 5200 y lipo de 7,4, y es un tiro, las de 11,1 v son demasiado, las usé y no me gustaron. Claro que las revoluciones por voltio pueden ser engañosas, si ahora el mío va rápido también es porque llevo un 51 de corona, piñón de 17 y ruedas de 1/10 de foam, (un desarrollo larguísimo), pero de verdad, con lo de 11,1 v creo que te vas a equivocar.

    Saludos
    Coche: Associated B4 Factory team (Novak GTB-7.5L)
    Emisora: Futaba 3pk spektrum
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  10. #19
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    esq como las tengo x los helicopteros q tengo q son de 11.1v pos x aprobexarlas, lego tengo 2 intellect de 1400 a 7.2 :P
    Salu2 a todos :P
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  11. #20
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    Pues sinceramente, no se para que quieres un 8900 en un monster, a menos que lo que hagas es apretar gatillo a tope girar 180º y otra vez gatillo, yo le pondría un 6800 que con esas LiPos de 11,1V es más que suficiente, porque al final lo que se va a resentir es toda la transmisión y te va a durar 10 pilas.
    Y como bien te aconsejan, me centraría en marcas conocidas para el variador (Mamba, Tekin o Quark) saldrás ganando, y si no quieres bajar motor con el tuyo también funciona.

    Un saludo.
    Kyosho V-one RRR Evo WC + Mega ZX12 DSII+
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    Xray M18Pro + Tekin + Mamba 6800
    LRP Shark 18 Monster + Tekin + Mamba 6800

    M11 + Spektrum Pro

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