videos de prueba mamba 8000 en asso rc18mt (impresionante)
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  1. #11
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    Cita Iniciado por Zenislev
    joder...por eso digo yo, que si hubierau n brussles que tirara igual o un poco mas que el de casay consumiera menos, me lo pillaba
    Zenislev con un 6800, y unas baterías de 7.2 de Ni-Mh no tira tanto, poniéndole la corona de 60 (si no la llevas ya) y un piñón del 12 anda por los 38 Km/h, lo que es un poco más que el de serie, lo bueno o malo según se mire, del mamba es que se puede convertir fácilmente en un cohete, cambiándole el desarrollo y poniéndole lipos de 11.1v.

    Un saludo.
    Coche Pista: Xray M18 Special Edition [url=http://perso.wanadoo.es/pedrojml/modena1.jpg]Foto[/url]
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  2. #12
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    a ver entonces yo que acabo de piyrme el 6800 con las 1400nimh no me va a correr mas que con el reedy?

    tambien la cuestion es encontrar un buen compromiso entre:

    -velocidad punta para la recta.
    -fuerza en salida
    -y sobre todo que se pueda controlar.

    que piñon le meteis al M18 con el 6800?
    hasta ahora siempre llevava corona de 42 y piñon del 17
    cual es el mejor desarollo?

  3. #13
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    Mas te va a pillar, pero no esperes mucho mas, ya que el reedy pillara cerca de las 6000 rpm/v. Lo bueno de lo mambas es que si te quedas corto con el Ni-Mh pues le metes unas lipos de 7.4 y pillas mas, y si le metes unas de 11.1 vuelas, cosa que no puedes hacer con el reedy.

    Un saludo.
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  4. #14
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    efectivamente lo bueno de los brusless a parte de que el mantenimiento es casi nulo, tienes la opcion de jugar con la tension con la que lo alimentas, puediendo tener un motor que tira mas bien poco, hasta un misil balistico!!

    saludos
    luixi
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  5. #15
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    peor es controlable con el lipo de 11,1?

    mi objetivo es ir al circuito y dar vueltas como los 1/10,hasta ahora lo unico que me falta es mas motor,el resto todo bien.

    cual es el mejor compromiso para ir rapido sin que se descontrole?

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16
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    Cita Iniciado por treze
    peor es controlable con el lipo de 11,1?

    mi objetivo es ir al circuito y dar vueltas como los 1/10,hasta ahora lo unico que me falta es mas motor,el resto todo bien.

    cual es el mejor compromiso para ir rapido sin que se descontrole?
    pues aunque te comrpes el mas potente, siempre puedes configurarlo para que tiere poco.

  8. #17
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    esto de que lo mensajes se repitan y no se puedan borrar es una mierda.

  9. #18
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    "Zenislev pues aunque te comrpes el mas potente, siempre puedes configurarlo para que tiere poco.
    pero si el del video dice que lo lleva todo al minimo. no??

  10. #19
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    Cita Iniciado por Akor
    "Zenislev pues aunque te comrpes el mas potente, siempre puedes configurarlo para que tiere poco.
    pero si el del video dice que lo lleva todo al minimo. no??
    ostia, pues menos mal que me e pillado el 4200 por que si no vaya tela...

  11. #20
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    al final ya te has pillao un brusless de esos??? pues yo quiero ver un video en tu circuito en cuanto lo tengas montado (Y es una orden ). no en serio malara ver ese coche con ese motor por tu circuito

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